Beiträge von marcel

Gestern habe ich voll beschleunigen müssen und mir ist aufgefallen, dass wenn ich vom 1. in den 2. Gang schalte und vom 2. in den 3. Gang ein Geräusch auftritt, als wenn kurz die Reifen durchdrehen. Vom 3. in den 4. tritt es nicht mehr auf. Das Geräusch kommt auch von hinten, was mich auf die durchdrehenden Räder gebracht hat. Kann das denn beim 115 PS Motor sein, dass da die Reifen nochmal kurz durchdrehen oder ist es etwas anderes?

Die oben gezeigten Scheinwerfer sind von Raid nehme ich mal an. Die haben zwar ein E-Prüfzeichen, sind aber meistens nur am Scheinwerfer selber verstellbar, also nix mit Leuchtweitenregulierung und somit nur für Import-Fahrzeuge geeignet. Falls du auf die Anel-Eyes aus bist muss ich dich auch enttäuschen, die sind im E-Prüfzeichen nicht inbegriffen und nur für Showzecke gedacht. Für das Standlicht musst du normalerweise eine normale Glassockelbirne nehmen. Ich hatte die von Raid an meinem alten Golf 3 verbaut, was ja nicht so ganz den Regeln entsprach Mit den Astra oder Vectra Scheinwerfern wird es nicht anders sein. Sah aber ganz gut aus.

Ich glaube die von Herko sind von Raid oder FK gewesen. Was haltet ihr denn von den M5 bzw. E46 M3 Spiegeln?

Die hatte ich am Golf, nur weiß ich nicht wie die sich am Omega machen würden.

Vorteil gegenüber den M3 ist, dass die Gläser größer sind und die Gehäuse anklappbar sind. Nachteil - es gibt keine Adapterplatten für den Omega, man kann aber die Adapterplatten von den normalen M3 nehmen, da die Aufnahme gleich ist.

M5-Spiegel

Ja, das mit dem Prüfstand habe ich mir auch schon gedacht, allerdings ist mir das auf Schnee noch nie aufgefallen, dass die Kmh-Anzeige so hochschießt.

Mein erster war ein 88er Polo 86C mit 45 PS und 1 l Hubraumden ich 06/1999 geschenkt bekam, ein Geschoss Nachdem da aber der Zahnriemen gerissen war, habe ich 07/2000 einen Opel Corsa A mit 45 PS geholt. Diesen hatte ich aber nur 3 Monate, dann fiel er einem Unfall zum Opfer. Danach wieder zu VW ein Golf 2 mit 55 PS musste her. Das war so mein erstes Tuning Versuchskanninchen. Besser lief das ganze mit meinem Golf 3 mit 75 PS (06/2001) der sah schon ganz gut aus, und wurde im schön fertig gemachten Zustand Karneval 2002 geklaut, am Polizeipräsidium Dortmund...

Im März 2002 habe ich mir dann einen Calibra geholt, den ich dann bis Mai 2003 gefahren bin. Bis jetzt also immer hin und her zwischen VW und Opel. Nur sah ich im Mai 2003 einen relativ günstigen 95er BMW 3er Compact beim Händler stehen mit originalen 32000 km weg. Den BMW bin ich dann bis August 2004 gefahren und habe ihn dann schön fertig gemacht verkauft.

Danach wollte ich mal das Experiment Honda Civic wagen, was sich aber als Fehlkauf rausstellte und so habe ich den Wagen zum Glück wieder zum Anschaffungspreis verkauft bekommen und mir im Dezember 2004 wieder einen Golf 3 geholt, mein wohl bestes Projekt

Und seit Dezember 2005 habe ich jetzt den Omega B. Den Golf habe ich gut an einen Fahranfänger verkauft bekommen, der genau auf so ein aufgemotztes Gefährt aus war

Geil!

Das gibt es doch auch mit zwei Bildern, die man vergleichen soll, weil auf einem ein Fehler versteckt sein soll und urplötzlich steht einem diese häßliche Fratze gegenüber. Ich muss das mal für meinen Bruder raussuchen

Das Problem ist jetzt seit meinem letzten Post nicht mehr aufgetreten. Vielleicht waren ja die Sensoren vom Schnee und Salz verdreckt. Keine Ahnung woran es lag.

Nun, mittlerweile bin ich ja auch schon 26 und da mach ich lieber mein Lehramtsstudium zu Ende anstatt bei der Polizei nochmal anzufangen. Es ist aber erstaunlich wieviele Lehramststudenten sich vor dem Studium bei der Polizei beworben haben

Die Passat werden bestimmt die 2.0 140 PS Diesel haben. Das mit Kameras ist natürlich tückisch aber so hat die Polizei wenigstens was in der Hand, falls die Zeugenaussage nicht reicht. Ist mir nur aufgefallen, weil ich letztens gegenüber der Polizei geparkt habe und mich ein rotes, blinkendes Licht neben dem Spiegel anlachte und das kam dann wohl aus der Kamera. Konntet ihr schon dieses neue Yelp mit dem roten Licht testen oder ist das noch nicht installiert

tanner0875
da du ja aus RE kommst, weiß ich ja auch ungefähr, was die hier Rennleitung so fährt. Komme ja aus DO.

Die Omegas sieht man wirklich nur auf der Bahn, früher aber auch schon. Da sind in der Stadt ja nur Vectra B rumgefahren. Dann kam der Passat und dann der Vectra C und der neue Passat.

Wie sind die Polizeifahrzeuge eigentlich motorisiert? Und habe ich richtig gesehen, dass bei den Vectra C Kombis vorne eine kleine Kamera neben dem Innenspiegel installiert ist?

Ich wollte vor 1 1/2 Jahren auch erst zur Polizei, mir wurde aber gesagt, dass ich aufgrund meiner Augen keine Chance hätte reinzukommen (trage Linsen)

Heute war es etwas glatt auf der Straße und mir sind mehrmals die Räder hinten durchgedreht. Dabei ist mir auf gefallen, dass nicht nur die Drehzahl hochging, sondern auch die Kmh-Anzeige im Stand bis auf 50 hochging, dabei stand ich auf der Stelle und hatte den ersten Gang drin.

Wenn ich im Leerlauf die Drehzahl testhalber mal hochgejagt habe, ging nur der DZM hoch, Kmh blieb auf 0.

Ist es normal, dass die kmh-Anzeige mit hochgeht im Stand, wenn bei eingelegtem Gang die Reifen durchdrehen. Ich muss dazu sagen, dass ich mit Absicht mehr Gas gegeben habe.