Beiträge von Kemor

Da haben die sich beim TÜV teilweise recht "beschissen".
Kenne Leute, die haben die Nummernschildaussparung auf
US-Format gebracht (per aufwendigem Heckumbau usw.)
und ihnen wurde so ein Kurzkennzeichen verwehrt ...

Sind halt den echten Amis und vor allem Motorrädern vorbehalten.
Finde die Kurzen aber auch cool ...

Gruß

Nachtrag:
Meines Wissens muß es echt unmöglich sein, ein normales
Nummernschild ans Auto zu bekommen ... Und selbst dann
könnte es sein, daß man die 2-zeiligen Bekommt ...

Zitat

Original von snub2000
kannst Du davon ausgehen, je jünger desto besser
(wie bei Frauen *lol*)

Alles anzeigen

Na, das würde ich jetzt nicht so unterschrieben - also das mit den Frauen
Meiner Meinung nach machts die Erfahrung und nicht die Unbeholfenheit *lol*

Na ja, ganz so wie vorher können sie auch nach dem Nullen nicht leuchten.
Man wird einen Unterschied behalten, denn die Scheinwerfer sitzen ja nun
auch tiefer und können demnach nicht den gleichen Lichtkegel werfen, wie
zuvor. Sie könne zwar genauso weit scheinen, aber dennoch anders

Gruß

Weitech ist in vielen Foren umstritten - werden gern "WeichTech"
genannt, weil sie oft nach einiger Zeit unterschiedlich nachgeben
und die Fahrzeuge dann unschön zu einer Seite hängen ...

Gruß

Gegen das Beschlagen der Scheiben hilft das schon angesprochene
Antibeschlag (AntiFog), aber auch der gute alte Cuiser-Trick mit den
heruntergeklappten Sonnenblenden und Gebläse auf Scheibe gestellt.
Durch die Sonnenblenden entsteht auf der Scheube ein seperates Luft-
polster - so kann die feucht/warme Atemluft nicht an die Frontscheibe.

Zum Rest-Entfeuchten hilft eine große Schüssel mit handelsüblichen
Speisesalz für einige Tage in den Wagen stellen. Das Salz nimmt die
Feuchtigkleit aus der Luft auf und man kann sie mit der entstehenden
Lösung wegschütten (gern bei Überwinterungen genutzt).

Gruß

Na ja, ist ja bisher auch nur schnell hingehuscht und kein reales Bild ...
Klar also, daß das von esche derzeit besser aussieht

Hab das so ähnlich aber auch schon in Echt gesehen und das hatte
schon was. Ich würde persönlich aber wohl auch die 2x2er Version
bevorzugen.

Aber bei der Lackierung von IsOlAnEr könnte das schon ganz gut
mit den flachen ESD kommen - ist mir aber etwas zu eckig ...

Gruß

Oder, wie man dezent einen Phaeton tieferlegt:

Sieht schon geil aus, allerdings muß man die Rohre in einen Schürze
einpassen. Dann sieht es sehr dezent und hammer-edel aus. (siehe dazu
mal den Fake-Thread von IsOlAnEr).

Gruß

Ach herje, das kenne ich ja nun bei meinem Japaner überhaupt nicht
Hab davon nur immer bei gaaaaaaaaaaaanz alten Fahrzeugen gehört
und daß man dann (wenn die Autos Öl fressen) die Finger von lassen
soll ...

Moin moin OmiRacing,

bin ich eigentlich auch immer für, aber dann schluckt der Kleine ja noch mehr!?
Hab an meiner Kawa Titanium (konisch) - auch schön blank und edel ...