Beiträge von omega96

Christian gut das du mich dran erinnerst dann lasst uns doch mal zusammen tragen was wir alles so benötigen und wer was mitbringt.
Grillgut bringt jeder am besten für sich selbst mit.

Ich würde auf jeden Fall schon mal 2 x 5 kg Grillkohle mitbringen

Oh jaa 24 Stunden rennen.

Wer von euch wird denn hinfahren???

Dann werd ich mal die Woche auf die andere Strassenseite gehen zu FMW *lach* und mir die Sache mal was näher anschaun.

Hatte auch schon mal an andere Spiegel gedacht nur nicht an den Tuner vor der Haustür gedacht

Das ein oder andere mal wird man ja durch die Probleme anderer User mal richtig wach gerüttelt.

Hab dann heute mal schnell meinen Zahnriemen gemacht nachdem er schon 62000 km drauf war.
War mir fast sicher das ich noch 10000 km gehabt hätte bis zum Wechsel.

Danke und Gratulation zum mehr als Glücklichen Happy End

Ich bau vor Tüv Termin immer die Original SToßi´s dran die ich im Keller liegen habe dann gibt es kein Problem

Wie keinen Filter???

Weiss grad nicht wie es bei deiner Anlage aussieht aber bei der Prins Anlage zb. versteckt sich der kleine Filter im Anschlussstück der Verdampfers quasi da wo die LEitung dran geht.

Aber schön das deiner mit der Venturi läuft.

Haben gestern nen MV6 rein bekommen wo ne Venturi drin ist der aber nun umgerüstet wird da beim Besitzer nun zum 2. mal von Drosselklappe bis Luftfilterkasten alles im Eimer ist aufgrund eines Backfire´s

Ich trau dem "" WINTER"" noch nicht so wirklich. Bis Ende März bleiben die Winterpuschen noch drauf und dann mal sehen.

Wichtig ist zum Freaktreffen am Fühlinger See ist alles drauf und fertig

Also bei mir Werkelt seit nun mehr als 9500 km eine BRC Sequent 24 Anlage mit nem 65 Liter Brutto (52 NEtto) Tank von GZWM.
Die Klappe musste Raus und dann war der Tank recht Bündig.

Aber jetzt erschlagt mich mal bitte nicht Hat die Limo ne Radmulde wie der Kombi oder das Sstehende Reserverad???

Oh ja hab dann mal eben nach meinem Beitrag geschaut und festgestellt das ich mal Updaten sollte loooool

Also bin dann nach langém hin und her auf dem LKW und am Flughafen Köln/Bonn wieder in die KFZ Brance gewechselt quasi was ich ja auch mal gelernt habe.

Wie einige es sicher schon mal irgendwo gelesen haben bin ich nun in einem Umrüstbetrieb für Autogasanlagen im Westlichen Köln beschäftigt als Werkstattleiter,Lagerist und ab und zu auch noch Schrauber für die harten und Speziellen Fälle. Quasi fast Mädchen für alles

Noch isses ja nicht zu Spät.

Allen Brutzeltagsomifahrern/rinnen alles Gute.