Beiträge von Madi

So, Heizungsladepumpe läuft wieder bei Zündung.
Hab ihr mit nem Hammer zärtlich einen gegeben, seit dem läuft sie ohne probleme.

Jetzt aber mal was anderes.
Die Querstompumpe am Kühler hab ich nicht. Wurde, glaub ich erst 1996 bei opel verbaut und meiner is ja ein 95er.
Am Kühler selber habe ich aber die beiden Wasseranschlüsse dran für die Pumpe.
Ich will diese Pumpe jetzt selber nachrüsten.
Pumpe und die beiden Schläuche habe ich schon besorgt.
Aber wo befestige ich die Pumpe ?? Kann ja nicht so am Kühler rumbaumeln.
Und denn Strom, dache ich mir, greife ich am oberen Thermoschalter am Kühler ab, dann läuft sie ja wenn der Lüfter läuft

Zitat von Omegab2010

Klemm die pumpe einfach mal direkt an 12V an, kanns ein das du zwar 12V am stecker ahst, die spannung aber zusammenbricht wenn die pumpe den Strom haben will,

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so eben geprüft.
nö, keine reaktion. die pumpe scheint platt zu sein.

Bei mir Summt nix.
Strom kommt am Stecker an, werd dann wohl die Heizungsladepumpe tauschen.

so mal zwischenstand:
die Lüfter laufen wieder, auch bei abstellen des Motors, wenn die Temperatur ca. 97 Grad ist, laufen die Lüfter nach
Ursache: denke mal Kontaktschwierigkeiten.

Habe die beiden Stecker von den Thermoschaltern (am Kühler)
abgezogen, sauber gemacht und Kontaktspray reingesprüht. Die beiden
Relais (grau und braun) abgezogen, Kontakte gereinigt und wieder
eingesetzt.

Nur noch ne Frage bleibt offen:
Die Zusatzwasserpumpe die unterm Ausgleichbehälter ist (Heizungsladepumpe ? ) läuft nicht.
Strom am Stecker kommt an.
Oder ist die sooooo leise und vibrationsarm das man das nicht feststellen kann ?
Sollte ich die Pumpe tauschen oder was kann das für Auswirkungen haben wenn ich es so lasse ?
Heizleistung ist da, wird mächtig warm wenn ich die Heizung an mache.

also beim überbrücken laufen beide lüfter ( der vor dem kühler und der hinter dem kühler )
die elektr. pumpe unter dem ausgleichsbehälter läuft nicht mit.

Zitat von Omegab2010

Naja die Tempß. Anzeige ist ha eh eher ein schätzeisen, der lüfter ist über einen Thermoschalter geschaltet, kann dir aber bei deinem nicht genau sagen wo der sitzt, bei mir gehen die beiden klimalüfter bei ca 105grad an, und laufen auch dann noch mit der Elek. Pumpe zusammen wis es abgekühlt ist. Die pumpe müste der V6 eigendlcih acuh haben die sitzt unterm Kühlwasserbehälter am radkasten, der Thermoschalter sitzt oben an auf der Fahrerseite, ist ein 2 Poliger, direkt unterm vorlauf, wenns genauso gebaut ist wie bei meinem diesel, einfach mal btücken den stecker udn gucken was pas

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ja ist bei mir genauso aufgebaut.
Thermoschalter abgezogen und gebrückt, lüfter läuft.
aber wie prüft man die elektr. pumpe ?

hi leute. . .

nachdem nun mein Omi läuft, habe ich jetzt ein ganz anderes Problem.

Oder es ist normal so und gar kein Problem.?

Ich habe festgestellt, das wenn ich mein Omi ausmache und die
Temperatur so ca. 96 bis 97 Grad ist, und ich dann kurze Zeit später die
Zündung anmache, die Temperatur noch weiter gestiegen ist.

Kühlerlüfter läuft nicht nach bei ausgeschalteter Zündung.

Kann mich erinnern, das bei meinem Omega A der Lüfter auch bei
ausgeschalteter Zündung noch Minuten lief, wenn die Temperatur zu hoch
war.

Mein Omi B macht das nicht . . . normal ? oder irgend ein Defekt ?

Sicherungen sind alle in Ordnung.

Zitat von Omegab2010

Bei meinem A Omega wars mal der Temp.fühler fürs MSG

grüße

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hi...
danke für den Tip.
Genau das war der fehler . . . Temperaturfühler für das MSG
4 Stunden gebraucht um den Fühler zu tauschen.
17,95 € bei A.T.U.
Opel Bieling wollte 28,00 € und hätte 2 Tage drauf warten müssen. sowas haben die nicht auf Lager.

ja, auch gemacht.
ist kein fehler hinterlegt

Hallo..
Benzindruck ist 3 bar.
aber selbst wenn sich der druck übernacht abbaut, baut er sich doch beim starten wieder auf.
hatte den benzindruck vorhin komplett abgebaut, benzindruck prüfventil gedrückt bis kein sprit mehr rausgekommen ist.
dann gestartet und mein Omi sprang sofort an.
nur springt er nicht nach langer standzeit an.