Beiträge von se-pro

Alles klar, vielen Dank dann werd ich das wohl dort machen lassen. Er hat auch ein sehr seriösen Eindruck auf mich gemacht. Wollte nur wissen, ob der Preis okay ist.

Nachdem Ziehen aller 4 Kotflügel müssen diese nun neu lackiert werden. Der Lackierer hat mir ein Angebot von 700€ gemacht. Darin sind alle nötigen Arbeiten wie Spachteln etc. enthalten. Außerdem entfernt er mir eine kleine Delle in der Nähe des Rücklichts und eine Schramme an der hinteren Stoßstange. Ist der Preis dafür okay oder zu teuer?

Aufgrund meiner Felgen die ich auf meinem Omega Caravan habe wurde damit Sie herunterpassen die Plastik aus den vorderen Radläufen entfernt. Im linken Radkasten befindet sich ein Schlauch der zur Fahrertür führt und der zur der Fahertür hin mit schwarzem Schaumstoff ausgekleidet ist. Nun meine Fragen:

Was ist das für ein Schlauch?

Muss ich etwas machen , damit die Radkästen von innen nicht rosten oder ist die Entfernung der Plastik unbedenklich?

Wie kann man den Schlauch am besten befestigen (z.Zt. mit Kabelbinder) und muss man den Schlauch vor Witterungseinflüssen speziell im Winter vor Salz schützen?

Kotflügel sind gezogen. Werden nächste Woche noch vernünftig mit Spachtel angeglichen und lackiert. Rundum sind es 9,5J x18" RH XD Felgen mit nem 5/120 Lochkreis. Vorne sind 20er Adapterplatten und hinten 35er Platten drauf.

Hier mal nen Zwischenergebnis meines Umbaus. Weiter Fotos folgen wenn er fertig ist.

omega-cruiser

Da kommen noch vier Sommerreifen dazu und nochmal ein paar Adapterplatten für hinten. Ansonsten liegst Du mit deinen Preisangaben für Bördeln etc. genau richtig, soviel kostet es in etwa bei mir laut Kostenvoranschlag. Nur mit dem TÜV, da muss ich glaub ich mehr zahlen, da alles einzeln abgenommen werden muss. So komm ich dann ca. auf 1500€

Nur zur Info, falls es jemand interssiert. Also die Federn von Weitec kosten mich 136 €. Die Felge RH XD in der Dimension wie ich sie habe (9,5Jx18"), kostet pro Stück so um die 650 - 700€. Der Einbau der Federn, dazu die Adapterplatten (weil die Felge eigentlich für BMW ist LK 5/120), Bördeln etc., Einbau und TÜV kosten mich nochmal insgesamt knapp 1500€. Nicht grad billig, aber ich habe mir das nunmal in den Kopf gesetzt gehabt, weil ich die Felge sehr schön finde. Wenn der Omi dann fertig ist, dann kommen endlich auch von meinem die Fotos hier rein. So wie er jetzt noch aussieht, will ich es niemand zumuten. Werde aber auch nen Foto vom Serienzustand zum Vergleich mit reinstellen.

Die Federn sind von Weitec 30/30 und die Felgen sind RH XD 9,5J x 18" mit 20er Adapterplatten vorn und 35er hinten. Dazu sollte noch die Irmscherfront kommen. Weiß nicht, ob ich zu der JMS Front greifen soll,kostet nen drittel als die von Irmscher

Wer aus dem Forum fährt denn die oben angesprochene Kombination? Also wer davon Fotos in der Galerie hat (oder welche reinstellen möchte), bitte Zeichen geben. Will mir das mal anschauen, wie das aussieht, damit ich weiß, ob ich das bei mir machen lasse.

Na dann will ich auch mal. Bin Beamter beim BGS oder jetzt auch "Bundespolizei".