Beiträge von Y22DTHUser

  • Y22DTh springt nichtmehr an!

    Hallo Leute,


    Folgendes Problem.


    Viele hier haben zwar ähnliches Problem gehabt, aber meins beschreibt sich etwas anders.


    Also ich bin mit der Ome gefahren abgestellt hochgerannt was geholt runter...sprang kurz an,lief sehr komisch, dann etwas schwarzer Qualm dann feierabend.
    Krafstoff wird bis zu den Düsen gefördert.
    Drehzahlsignal KW-Geber ist da.
    Keine FEhler im Motorsteuergerät
    Keine Verbindung zum Pumpensteuergerät
    Ausgelesen mit Bosch KTS


    Nach langem hin und her habe ich ein gebrauchtes Steuergerät eingebaut.
    Keine Reaktion....hat jemand von euch eine Idee?
    KS kommt an.... Kompression i.o ...mit anfüttern will er...auch anschleppen hilft nicht.
    Wisst ihr ob es wichtig ist bzw was passiert wenn man die Kabel vom Spritzversteller bzw Hochdruckventil tauscht?


    Ich habe die alten 2 Bauteile drin gelassen Kabel getrennt , aber eventuell die Kabel (alle schwarz) vertauscht...
    Spielt es eine Rolle? Wäre nett wenn ihr mir helft..im moment dient ein Y25DT zur Aushilfe aber der BMW nervt!


    Auf Pumpenausbau hab ich eig kein Bock :) :evil:




    LG aus Leipzig Fabian

  • Funk-ZV,Anhänger-Elektrik,Fenstgerheber(Komfort) ohne Funktion

    Hallo Leute,


    also ich hab mit meinem V94 BJ2001 folgende Probleme von ein auf die andere Sekunde.


    Anhängerelektrik bei Anhängern mit erhöter Stromabnahme ermöglicht keine Beleuchtung mehr am Tender.
    Funkschlüssel (beide) ohne Funktion (mechanisches schließen) funktioniert
    Keine Komfortfunktionen (z.B. durch halten des Schlüssels hochfahrende Fenster)
    Keine Zuheizer funktion mehr!


    habt ihr ne Idee


    LG Fabian *feilschen*

  • Lüftermotor läuft sporadisch

    Hi,


    also meine Ome spinnt seit einigen tagen irgendwie rum.
    Eines morgens merkte ich, das die Ome sehr langsam warm wurde.
    Daraufhin habe ich eine FA gemacht,wobei rauskam ,das der Zuheizer keine Spannung bekommt.
    Hab ich die Steckerverbindung mal abgezogen und Kontaktspray reingejaucht.
    Am nächsten morgen (Motor Eisekalt) ich will vorglühen laäuft mein Lüfter an!! HÄÄÄ?????
    Naja nun ist es so,das kein Zuheizer mehr geht und der Lüfter sporadisch läuft!
    Heute morgen z.B fahre ich los kein Lüfter an! fahre ca 500 m ist der Lüfter an stell Engine ab Lüfter bleibt an! Hätt ich nicht gestartet hätte er mir scheinbar die Batterei leergezogen!


    Habt Ihr ne plausible Erklärung? Im Fsp steht nix bzgl Klima,Zentralelektrik etc.(nur der Zuheizerfehler)


    Liebe Grüße fabian


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    Vielen Dank für eure Hilfe,habe das Problem gelöst