Also wenn man sich das hier alles durch ließt frag ich mich echt warum ihr alle Omega fahrt und was ihr für eure Karren bezahlt habt?
Die müssen ja alle im neu Zustand gewesen sein und ihr habt alle mindestens 10 tsd Euro ausgegeben.
Ich will damit auf keinen Fall sagen kauf dir nen billigen Omega und gut ist.
Aber man kann auch nicht alles mies reden.
Wahrscheinlich wird jeder Omega denn du raussuchst irgend eine Macke haben aber ist ja auch kein Wunder. Die haben ja nun auch schon paar Jahre und Kilometer aufn Buckel.
Also suche viele Omegas raus vergleiche alle mit einandern und welcher dir vom Preis und Zustand am meisten zusagt den kaufste dir!
Und ob V6 oder 16V mußte selber wissen.
Hab mir als Lehling mit 18 nen 2.0 16V Kombi gekauft bin den 2 Jahre gefahren und dann auf 3.0 V6 Limo umgestiegen.
Und habe nur 3000 Euro für meinen bezahlr und das ist 3 jahre her und der hatte 98.000 km runter und war Checkheft gepflegt vom Opa (War Werkstattmeister bei Opel).
Man muss nur Glück und viel Zeit haben.
Aber für die Zeit der Lehre würde ich dir nen 2.0 16V empfehlen.
Ist halt vom Unterhalt am billigsten und relativ Zuverlässig.Zumindestens sind die Reparaturen erheblich billiger als beim V6.
MfG Marc
) Beweiss ??