hallo
ich halte persönlich auch nicht viel von NGK- Kerzen. Hatte im Moped bis jetzt nur negative erfahrungen, wie schon vorher berichtet 1 Fehlzündung und die Kerze ist schrott... das find ich richtig mies... ne olle Boschkerze juckt das nicht... die kann das ab 
Hallo
hab mir auch paar neue Xenons besorgt und auch schon aufgebacken... nun wollt ich die lackieren.
Erst wollt ich seh stink normal schwarz matt machen aber nun hab ich mir überlegt das schwarz glänzed vielleicht bissel edler aussehen würde 
was haltet ihr davon???
hat das vielleicht schon einer gemacht?? wenn ja wären paar Bilder nicht schlecht 
danke im vorraus
MfG Marc
ich auch sicher is sicher
hallo
also ich kenn den auch aus cottbus 
kenn den besitzer nicht aber das auto fährt definitiv mit cb kennzeichen bei un´s durch die gegend. Und es ist kein fake den gibts so 
nicht mein geschmack aber gut gemacht... die front zumindesten 
keine klimaanlage???
gibts das überhaupt??
bei mir war es der Massekontakt vom Check-Kontoll-Steuerteil. der war abgerissen aber nur weil ich das Amaturenbrett ausgebaut hatte und da irgendwie hängen gelieben bin. Hab auch ewig gesucht, aber das wirds bei dir wohl nicht sein 
nur nebenbei bemerkt , der 2.0 l 115PSer ist ein 8Ventiler
hab auch mal ne frage. hab bei meinen Motor nun alle Simmeringe gewechselt alles is schön dicht, nun steht bloß noch der von der Kurbelwelle (getriebeseitig) an. Wie und womit krieg ich den am besten raus? Und den neuen rein?
Mfg Marc
leichter und ohne rumgebastel is es wenn man den Motorkabelbaum tauscht, dauert nur paar min und alles is schick 
nur kurzzeitig, wenn du die durchschnittsgeschwindigkeit zurücksetzt siehste kurz die aktuelle geschwindigkeit aber irgendwann wenn du dann schnelle oder langsamer fährst bildet er dann den durchschnitt
