hallo
es gibt auch versichrungen die sind recht kulant.
hatte auch mal einen unfall den ich schuldhaft verursacht habe, bei meinem auto ist kein schaden entstanden und beim unfallgegner ca 3000€.
bei diesem vorfall wurde ich auch nicht hochgestuft ist alles beim alten geblieben.
mfg
hallo und willkommen im forum
ja der 3,2 v6 in verbindung mit einem schaltgetriebe ist äusserst selten und soweit mir bekannt nur als behörden fahrzeug verkauft worden.
mfg
ja den silbernen 3,2er caravan habe ich gestern auch gesehen.
vllt kommt er ja nochmal rein.
mfg asim
der grill für die 6 zyl. wurde erst modelljahr 01 oder 02 verändert vorher hatten alles den selben.
mfg
wie schon gesagt wurde musst du die fh neu anlernen und die uhr und datum muss auch neu eingestellt werden ansonsten passiert nix weiter wenn du die batterie abklemmst. (evtl noch wie vermutet das die fehlercodes gelöscht werden)
mfg asim
also nochmal zum mitmeißeln =)
meine in den papieren eingetragene höchste achslast beträgt 1220 kg.
da du an jeder achse zwei räder hast (logisch) musst du diesen wert durch diese zwei räder teilen.
also 1220:2 = 610 kg pro rad
d.h. die felge muss mindestens 610kg traglast haben damit ich sie auf meinem omega fahren darf.
beim 6 zyl. kann dieser wert aber variiren schau einfach mal in deine papiere.
hoffe du konntest meinen ausführungen folgen wenn nicht frag einfach nochmal.
mfg asim
edit: rechtschreibfehler behoben
also bei meinem 4zyl. sinds 610 kg als höchste radlast (höchste achslast geteilt durch 2).
zu mittenzentrierung der felge bekommst du kleine plastickringe die zwischen felge und deiner radnabe plaziert werden und so die felge dann auf die erforderliche grösse bringen.
mfg asim
ja die sollten von den dimensionen passen.
weis ned genau ob die et nicht evtl probleme macht aber dazu findet sich später garantiert noch eine passende aussage.
wegen der eintragung fährst du zur dekra die dürfen hier in den neuen bundesländern §§ 19 u. 21 eintragungen machen und zeigst ihnen deine papiere zu den felgen in denen die traglast bestätigt wird bzw sie ist auch in den felgen eingeschlegen. dann schaut der prüfer in seinen pc und findet dort vergleichsgutachten. dann wird noch die freigängigkeit geprüft und schon kann die wilde fahrt losgehen =)
mfg asim
