O.K.
werde dann die Nase am Schalter entfernen und das Ding da hinstecken wo ich halt noch "ein" Platz frei hab, so brauch ich mir wenigstens keinen Blindstopfen besorgen. 
Egal ob es halt nicht ORIGINAL ist, fahren muss ich ja damit.
Na dann ist das Thema für mich abgeschlossen.
Danke für alle Hinweise.
Bis demnächst :halloha:
Spongebob
Hi,
hab bei mir im Keller noch eine Blende für die Mittelkonsole gefunden und da passt der Schalter nur an die 2. Stelle von rechts.
Da an dem Schalter ja eine Nase in Form eines " T " dran ist ( natürlich kann man diese auch entfernen )
Aber schon komisch, dann muß Opel die Blende im laufe der Zeit schon überarbeitet haben wenn der Schalter bei manchen an verschiedenen Stellen sitzt.
PS: hat noch jemand einen BLINDSTOPFEN (Kappe) anstelle "eines" Schalter´s ?
Spongebob
Danke für die schnellen Antworten!
Aber so wie es aussieht ist es der 2. von links, da ist bei mir der Schalter für das Heckrollo.
Dann muss ich es halt umstricken.
Danke nochmals
Spongebob
Hallol,
kann mir jemand von Euch sagen wo der Schalter für die hinteren Belüftungen der Seitenscheiben "ORIGINAL" hingesteckt wird?
Es handelt sich hierbei um ein 98´er Modell mit Klimaaut.
Habe schon einige Prosp. durchsucht aber keiner hatte dieses Zubehör.
Spongebob
Hi,
aber da fehlt doch noch ein Ring ( der eckige) oder hast nur 4 Stück bekommen?
War es der Seifert oder von wem hast die Teile?
Spongebob
Hi,
sag ich doch Stecker 
!
War doch bei mir genauso.
Spongebob
Hi,
habe auch am Sonntag eine Glühbirne wechseln müssen, habe dann beim Einbau versehentlich ein Stecker abgezogen (den gelben links) und am Montag hab ich erst gemerkt das die Luftverstellung nicht mehr funktionierte. Also wenn Du die komplette Einheit mal ab haben solltest kann man es sehr deutlich sehen ( ich hoffe es ist bei Dir genauso, ansonsten hätte ich keine Idee was es sein könnte)
Spongebob
Hallo,
Ist zwar schon einige Tage her mit der Frage aber bei mir war das genauso, ich habe den abgebrochenen Linksdreher mit dem Drehmel (Fräse) ausgefräst. Und zwischendurch mit einem kleinen Hammer und Körner auf das abgebrochene Teil des Linksdrehers geschlagen (dadurch ist immer ein Stück vom Linksdreher abgebrochen) und ich konnte weiter fräsen. Danach das Gewinde nachgeschnitten aber nur bis Stufe 2 (weil Alu) das reicht und hält bombig.
PS:
Ich hatte allerdings den Zylinderkopf ab gehabt da ich die Dichtung neu machen musste, was im eingebauten Zustand mit Sicherheit noch um EINIGES schwieriger sein wird.
Spongebob
Hallo Horst. (darf ich Dich so nennen?)
ich habe nur die Federn ersteigert (als Dämpfer hab ich mir schon vorher die Gelbmänner geholt).
Die Federn sollen von H&R sein (so ist es von dem Anbieter beschrieben worden) und das Gutachten ist eine sehr schlechte Kopie die dabei war. Und es passt alles nicht zusammen.
Ich schau jetzt mal bei H&R rein.
So.... war eben drauf und siehe da es gibt keine roten Federn mit der Aufschrift EXN 60800. von H&R
also gehe ich davon aus das Der oder Die mir mit No Name Federn was tolles verkaufen wollten (und leider auch gemacht haben)
So etwas nennt man glaub ich BETRUG und das ist meiner Meinung nach strafbar.
Mal sehn was ich da machen kann.
Spongebob
Habe aber schnon den Verkäufer angemailt, mal sehn was der dazu sagt! 