Beiträge von No Risk No Fun

Hab noch Krümmer zu liegen vom 2,5l

Ne hab ein 3,0l

Seh ich das denn von unten wenn ich die Ölwanne Abschraube?
Mfg.

Ich hab bloß Krümer wo gleichtzeizig eigentlich die Kats dran sind dann Mittelschaldämpfer und dann Endtopf
L.G.

Hey bei mir wurden die Kats einfach rausgeschnitten und bei beiden seiten ein stück Rohr reingeschweißt

314

Das hab ich schon gemacht es lässt sich auf jeden fall unten irgenwas nicht Drehen Kurbelwelle oder Kolben.
Nockenwellen lassen sich drehen.
Soll ich dann erstmal die Ölwanne abbauen und dann von unten reinschauen oder Zylinderkopf ab?

Ja genau so.
Deswegen verstehe ich das nicht ich hab ja noch nicht mal gas gegeben einfach ausgegangen und fest.
Es hat auch nix geknallt oder so als wenn ich gas weggenommen hab halt?
L.G.

Er stand ungefähr ein Monat in ne Ecke vorher bin ich damit noch gefahren bevor wir ihn ausgebaut hatten.
Neu hab ich nichts gemacht außer die Ventildeckeldichtung.
Laufen lassen vorher ungefähr 5 Minuten er lief ruhig ohne Klickern oder sonst irgendwas.
Übrigens es ist ein Automatik hatte ich vergessen.

Hallo,
Hab folgenes Problem nachdem mein 2,5l V6 ein Loch im Kolben hatte hab ich mir meinen Motor 3,0l V6 reingesetzt. So weit so gut.
Dann nach der ersten kleinen Testrunde ungefähr 4 Kilometer ist mir Aufgefallen das wenn ich Vollgas gegeben hab der Motor abgeturt hat.
Hab dann erstmal gebastelt. Hab dann den 2ten Testlauf gemacht das Problem wahr immer noch kurz bevor ich zurück wahr hat der Motor abgeturt als wenn ich Gas weg genommen hätte und ging aus. Ich versuchte zu starten und der Motor drehte sich nicht. Nachdem ich dann das Auto zur Halle schieben durfte hab ich versucht den Motor unten an der Riehmen Scheibe zu drehen es Passiert aber nix nicht Vorwärts und auch nicht Rückwärts. Hab die Kerzen rausgeschraubt es ging aber trotzdem nicht. Öl wahr genug drauf zu heiß wahr er auch nicht was kann das sein hab keine Ahnung mehr?