Ome macht probs

  • #11

    so......


    Ome läuft widda, es war der Anlasser auf den Kühlmittel tropfte und er dadurch
    korrodierte, sie haben den Anlasser gereinigt und dann wars erledigt.
    Jetzt frag ich mich wo das Kühlmittel ausläuft, es tropft genau auf die
    Befestigungen vorn, da war es auch leicht grün-blau.


    Und noch ne Frage für mein allgemeines Wissen :)


    Undzwar hab ich die Werksatt gebeten zu schauen, wo überall Motoröl
    austritt, da gab mir der Kollege eine Antwort, die ich noch nich ganz
    verstanden hab. Er sagte, es läuft aus einigen Gebern (Sensoren)
    vorne links und rechts raus, auf die Frage warum es denn dazu kommt,
    erwiederte er, Der Motor bläst , erklärt hat er es so, die Kolbenringe haben
    ein Spiel zwischen 0,5mm, wenn dieses Spiel zu groß wird, entsteht
    ein Druck (überdruck ??) und dadurch wird irgendwie das Öl nach allen Seiten
    rausgedrückt, leider hab ich nich mehr als das verstanden (alles russisch).


    Bestimmt hat einer von euch da ne Ahnung was er mir erklären will.

    Sprüche a'la "Schlagfertigkeit" ist das, was einem ca. eine Stunde später einfällt.

    Einmal editiert, zuletzt von Resident ()

  • #12

    Abend
    Er meinte vieleicht das der Verbrennungsdruck an den Kolbenringen vorbei in die Ölwanne drückt. Dadurch entsteht dort natürlich ein Überdruck.
    Aber der Drückt dann über die Kurbelwellen entlüftung raus... glaube ich.
    Straft mich wenn ich falsch liegen sollte.

  • #13


    genau das meinte er !


    wie gesagt es kommt, wenn man vorm Motor steht,
    vorne links und seitlicht rechts hinten, was auch imma da ist ??

    Sprüche a'la "Schlagfertigkeit" ist das, was einem ca. eine Stunde später einfällt.

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