Wenn ich meinen 2.5 V6 Automatik kalt starte, pfeift das Ding mächtig. Ist das normal?
Wenn es verhindert, dass der Motor im kalten Zustand so hoch dreht und der Krach beim Starten dann weg ist (man kann sich ja kaum heimlich aus dem Staub machen ), würde ich es auch gern ausser Kraft setzen. Was hängt da noch mit dran?
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