Kühlwassertemp. und MKL

Hallo Freaks,
habe mal wieder ein Problem mit meinem Omi.
Und zwar geht die Kühlwassertemperatur selbst bei sehr vorsichtiger Fahrweise
auf 105° C :wallbash:, ausserdem geht die MKL nicht mehr aus und bis ca. 1600 U/min gibts
keine Leistung sondern nur ganz langsame Beschleunigung bei Vollgasstellung.
Das mit dem Kühlwasser wurde ja hier schon reichlich diskutiert, also die Sicherungen
sind ok und der Kühler ist eigentlich sauber.

Achso wenn ich nach der Fahrt den Motor noch laufen lasse geht die Temp ziemlich schnell wieder auf 95° C zurück.

Gruß Schnappi

emil

also sobald ich ich über die 1600 U/min komme zieht er durch wie immer.Und hat
der Omi nicht 2 Kats? (bitte nicht hauen)

aldi
wird mir wohl nix anderes übrigbleiben. Was nehmen die FOH denn normal
fürs auslesen?

Na dann werd mal ich mal zum FOH fahren. Sobald ich was genaueres weiß werde
ich natürlich berichten.
Ach übrigens habe den Schlauch der vom Motor zum Kühlwasserbehälter geht wieder
in die Halterung gedrückt (war wohl rausgerutscht ?()und jetzt geht die Temp nur noch bis knapp über 100°C.

Gruß Schnappi

So, ich war vorhin beim FOH und das Ergebnis war : AGR Ventil Spannung zu niedrig.
Weiß darüber jemand was? Das AGR ventil sieht noch ziemlich neu aus.

Vielen Dank im Voraus.

Also da ist nichts geknickt oder durchgescheuert. Der von Opel meinte, durch das defekte AGR Ventil würde der Motor zu fett verbrennen und dadurch steigt die Verbrennungstemp. was dann die Lüfter nicht
zu kühlen schaffen. Allerdings hatte ich einen Marder drin habe nur noch nichts kaputtes
gefunden.
Achso die Batterie hat bei laufendem Motor ca. 13,6 V und bei stehendem Motor 12,5 V.

Gruß Schnappi

Hallo Freaks,

habe endlich den Fehler gefunden nachdem ich die Lüfter, die Batterie und Lichtmaschine hab
prüfen lassen und das AGR Ventil ausgetauscht habe.
Kurz und Gut es war ein Kabelbruch im Stecker vom AGR Ventil in der Dichtmasse wo die Kabel
rauskommen:O . Hätte ich auch eher drauf kommen können:P .