Hallo
Mir ist letztens schon aufgefallen, das wenn der Motor so um die 92 bis
95 Grad oder mehr hat das die Leerlaufdrehzahl bei z.B. halt an der
Ampel o.ä. erst so 2 - 3 sek. normal ist und dann geht sie auf 400
Umdrehungen und dann geht er aus.Habe den Leerlaufregler schon nach
einer Anleitung ausm Netz gesäubert. Trotzdem verhält er sich immernoch
so zickig wenn er richtig Temperatur hat. Kann es sein das der
Leerlaufsteller einen weg hat? Oder ist evtl. irgendwas verstopft bzw.
dicht?