Hallo Leute, mein Omega will nicht mehr.
Ist ein 2,5 DTI von 2003 also FL Mit dem BMW Diesel Motor.
Anlasser dreht durch, doch er startet nicht. (Batterie ok, auch mit zweitem Auto dran versucht).
Es ist warm genug, dass er nicht vorglühen muss.
Pumpe im Tank funktioniert, unterm Auto ist die Pumpe neu und die Hochdruckpumpe am Motor ist generalüberholt mit Prüfprotokoll von Bosch.
Diesel kommt auch durch die Leitungen bis zu den Injektoren. Davon sind 3 neu und 3 überholt (lief damit auch schon) und sind auch durchgemessen und scheinbar ok.
Mit Startspray, bzw. wenn man Diesel reinspritzt (über die Ansaugbrücke) dann zündet er, scheint also als würden die Injektoren nicht auf machen (warum auch immer).
Tech 2 Gerät gibt nur folgenden Fehler: "P1189 (9) Kein Raildruck bei Motorstart"
Jetzt meinte nen Freund könnte der Raildrucksensor oder der Kurbelwellensensor sein. Was meint ihr?
Schöne Grüße aus Quickborn,
Stefan.