ZMS tausch gegen leichten Einmassen-Schwungrad y32se sinnvoll???

Mahlzeit,

war sehr lange nicht mehr online und bitte dies zu entschuldigen ...

Habe vor einiger Zeit meinen Caravan von x30xe auf y32se mit Schaltgetriebe umgebaut. Motor hat Fächerkrümmer bekommen und Steuergerät (Motronik vom x30xe) wurde angepasst ... Läuft ganz vernünftig....

Nun zum Problem...
Nachdem das Getriebe im 2ten und 3ten Ganz nun extrem rauscht werde ich auf ein "R30" umsteigen müssen.
In diesem Zuge wollte ich gleich das ZMS rausschmeißen das es auch schlägt und auf ein leichten Einmassen-Schwung vom Fronttriebler umrüsten.

Welche Erfahrungen gibt es damit?
Passt das alles vom FWD auf den RWD?
Welches Gewicht ist empfehlenswert?

Ein Bekannter fährt ein 5,3kg Schwung aufm x30xe im B-Vectra... Ist jetzt bissle zickig/ruppig aber drehzahlfreudig wie Sau... Auf der Frontfäse schon geil...

Danke für jeden Tip....

Moin,

ahh super hab mir den ganzen Spass bei FTT und PTB Racing schon angeschaut...

Die Kupplung hast vom Frontriebler 1 zu 1 übernommen?

Ich tendiere momentan zum 5,3kg Schwung, ist nur die Frage welche Kupplung... Der Omega darf ruhig ein wenig zickig werden aber auf keinen Fall Sinter...

Ein originales EMS bringt mir nichts... Habe es auch schon überlegt eins erleichtern zu lassen, aber Maschinenstunden + Feinstwuchten ist teuerer als gleich ein leichtes kaufen...