9x20et40
- Cpt. Sparow
- Erledigt
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#2 Servus,
also für vorne brauchst Du schon mal Distanzplatten.Sonst dreht sich kein Reifen mehr.
Das nächste wird sein ob und welche Tieferlegung du fährst. Nach dem Kriterium richtet sich der Aufwand für die Freigängigkeit der Reifen.
Mit dem Serien-Fahwerk würden eventuell Federwegsbegrenzer reichen.Bei einer Tieferlegung gehts mit Innenradhäuser umlegen
bzw. ausschneiden los,geht über Kantenumlegen des Kotflügels bis hin zum ziehen des Kotflügels.Alex
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