Hat mal einer die Kompression geprüft ?
Der 24V hat es gerne mal mit der Kopfdichtung an Zylinder 6 und 5...
Wurde der Zylinderkopf mal entfernt ?
Stimmen die Steuerzeiten ?
Ist der Steuerkettenspanner und die dazugehörende Kettenführung noch ok oder vielleicht gebrochen ? (keine seltenheit beim 24V)
Alle schläuche im Ansaugtakt dicht und nicht gerissen ?