Bremsen Omega B->Senator B

    #1

    Hi,


    habe mir sagen lassen das die Kolben in den Bremssätteln beim Omega B größer sind also im Senator B/Omega A ab Bj. 90.


    Lohn sich der Umbau oder ist der unterschied nicht wirklich spürbar?

    #2

    ja der Kolben beim B ist größer diese sättel gabs beim a nur im evo 500
    wenn man die sättel hat kann man sie einbauen aber extra teuer einkaufen lohnt nicht
    so groß ist der unterschied nicht
    gruß Thom

    #3

    Gut, kann ja sein das einem mal ein B für wenig eus übern weg läuft, sind in jedem b die gleichen bremsen oder je nach motorversion verschieden?

    #4

    die 2 lieter 8v und 16V bis ende 97 hatten noch die kleine 286 bremse
    alle anderen hatten die 296 ab 98 hatten dann auch die 2 lieter die große Bremse
    Gruß Thom

    #6

    Was ist eigentlich mit den Bremssätteln an der HA, wenn ich da auf 40er wechsle muss ich dann auch die Omega B Bremsscheiben verbauen?


    Da die vom Omega einiges größer sind...


    Senator B


    Ø 270,0 mm,
    Bremssch.Dicke 10,0 mm,
    Mindestdicke 8,0 mm,
    Lochanzahl 5 ,
    Lochkreis Ø 110,0 mm,
    Höhe 67,0 mm,
    Zentrierungsdurchmesser= 65,5 mm,
    Innendurchmesser = 160,0 mm,
    Bohrung Ø 1/2 14,0/12,5 mm


    Omega B


    Ø 286,0 mm,
    Bremssch.Dicke 20,0 mm,
    Mindestdicke 18,0 mm,
    Lochanzahl 5 ,
    Lochkreis Ø 110,0 mm,
    Höhe 67,0 mm,
    Zentrierungsdurchmesser= 65,5 mm,
    Innendurchmesser = 160,0 mm,
    Bohrung Ø 14,0 mm

    #7

    Hi,
    ja du musst dann auch die Bremsscheiben vom Omega B nehmen.
    Diese Scheiben (*) sind beim Omega B erst ganz am schluß bei den 3,2ern verbaut worden und waren Innenbelüftet.
    * Ø 286,0 mm,
    Bremssch.Dicke 20,0 mm,
    Mindestdicke 18,0 mm,
    Lochanzahl 5 ,
    Lochkreis Ø 110,0 mm,
    Höhe 67,0 mm,
    Zentrierungsdurchmesser= 65,5 mm,
    Innendurchmesser = 160,0 mm,
    Bohrung Ø 14,0 mm


    Die nicht Innenbelüfteten Scheiben beim Omega B haben diese Maße:
    Ø 286,0 mm,
    Bremssch.Dicke 12,0 mm,
    Mindestdicke 10,0 mm,
    Lochanzahl 5 ,
    Lochkreis Ø 110,0 mm,
    Höhe 67,0 mm,
    Zentrierungsdurchmesser= 65,5 mm,
    Innendurchmesser = 160,0 mm,
    Bohrung Ø 14,0 mmGewicht 5,4kg


    Gruß Catera

    Denen is' die Scheibe geplatzt, läuft echt gut die Kiste!
    W... w... was hälst du v... v... vom lackieren?
    Gute Idee, dann können wir auch gleich noch den Auspuff wieder ran machen!

    #8

    Hey Catera,


    welche Bremsscheibe kann ich verbauen? Beide varianten, oder nur die nicht belüftete?


    Ist das system der Feststellbremse bei beiden Achsen Identisch? nicht das die bei der Omega Scheibe nicht mehr Funzt?

    #9

    Hi,
    wenn du die Bremssättel von den innenbelüfteten Scheiben hast, kannst du auch nur die Innenbelüfteten Scheiben montieren.
    Die Feststellbremse(Handbremse) ist die gleiche sein wie beim A Omega/B Senator.
    Kann dir aber nicht sagen ob es von der Ankerplatte her passt.


    Gruß Catera

    Denen is' die Scheibe geplatzt, läuft echt gut die Kiste!
    W... w... was hälst du v... v... vom lackieren?
    Gute Idee, dann können wir auch gleich noch den Auspuff wieder ran machen!

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