kannst Du denn nicht lesen???
Alles anzeigen
guckst Du hier:
http://www.opel-infos.de/getriebe/r5.html
bei Alphacode GJ isses dann nen R25 Variante 1 ...die Übersetzungen stehen drunter
der x30xe hat 270 NM, und bei dem war als Schalter serienmäßig das R28 verbaut
Alles anzeigenWusste ich´s doch, F für Frontfräse, R für RearWheelDrive (Heckantrieb, Gaudistange ein muss inklusive
)
Sieht sicher lustig aus, wenn Omegagetriebe links vom Calibrakotflügel rausschaut
LG, Helmut
er labert schonwieder 
die haben den v6 längs in den cali gebaut mit getriebe und nu ist es ne heckschleuder 
Alles anzeigenMuss ja nicht serie sein, normal kann jeder, habe keine lust das mich ein golf 3 stehen lässt
Keine Sorge, mit dem MV6 Automatik knackst du sogar einen VR5. Er ist aus dem Stand etwas lahm aber wenn du aus der Fahrt heraus (50 km/h) durchdrückst, dann denkst du dir nur noch: 
Wenn dein Fahrprofil eher Langstrecken umfasst, wäre die Automatik sogar sparsamer als der Handschalter (schon laut Datenblatt, wegen dem niedrigeren Drehzahlniveau im höchsten Gang).
Ich kann gerade nicht einschätzen ob dein Beitrag zustimmend oder ablehnend gemeint ist, ich wollte damit jedenfalls sagen das die Automatik nicht so schlecht ist wie immer dargestellt und bevor ich mir die Kiste auseinander baue und dann mangels Zeit und Lust 2 Monate beschäftigt bin bis alle Probleme gelöst sind, fahre ich lieber die Automatik weiter.
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