Spurverbreiterung

    #3

    Hallo,


    1: Ja müssen eingetragen werden und ab 35mm pro Seite mit Einzelabnahme, da das "normale" Gutachten bei Spurplatten in der Regel nur bis max. 30mm pro Seite geht.


    2: Nachteil: Die äusseren Achsschwer/druckpunte werden weiter nach aussen verlagert und somit werden die Radlager viel mehr beansprucht. Vorteil: zb. besseres Fahrgefühl in Kurven durch die breitere Spur und natürlich bessere Optik.


    3: Der Preis ist ok aber nicht die Kohle für die Eintragung vergessen;) Die kommt noch oben drauf. FK ist halt meistens im Preis und leider auch in der Qualität billig. Meine 80er H&R Platten lagen mal eben bei 130,-.

    Anstatt zu klagen, was Ihr wollt, solltet Ihr dankbar sein, dass Ihr nicht all das bekommt, was ihr verdient.

    Einmal editiert, zuletzt von mv6erin ()

    #4

    ok danke


    wieviel mm sollte man denn bei dem alten omega b hinten nehmen ?
    ihr wisst sicher wie kace das original aussieht, dass die so tief drin sind^^
    und wenn ich jez zB die 70mm nehme, bekomm ich die ohne Probleme eingetragen ?

    #5

    Hallo!


    Erst mal weiss kein Mensch was Du für Felgen/Bereifung fährts , von daher kann Dir niemand eine Auskunft geben und was Du fahren darfst steht im Gutachten der Spurplatten, an diese Vorgaben musst Du Dich halten.


    mfg
    FalkeFoen

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