Unterschied Nockenwellenräder X20XEV

Hallo, wie kann ich denn erkennen welche Nockenwellenräder eingebaut sind? Die Nockenwellenräder beim X20XEV sind Baujahrabhängig scheinbar unterschiedlich. Vor Mj 98 und nach Mj 98. Ich hab hier einen Motor aus einem Omega BJ 09.96 der hat die Motornummer X20XEV 31029816 den hab ich in meinen Omega BJ 06.98 eingebaut. Kabelbaum ist der vom 98er. KWS ist neu, den NWS habe ich vom 98er Motor übernommen genauso wie den Temperatursensor denn die haben andere Stecker. Nun leuchtet die MKL. Der Motor läuft im Notp. Wenn ich den Stecker vom NWS abziehe erhöht sich die Leerlaufdrehzahl. Der Orginalmotor aus dem 98er hat die Motornummer 31027105 der 96er Motor 31029816 wurde also später produziert. Wird also ein AT-Motor sein. Jetzt weiß ich nicht ob die Nockenwellenräder vom Altmotor übernommen wurden. Da ich jetzt nicht allles auseinander nehmen will um das "mal eben" aus zu probieren brauche ich mal HILFE.Wer weiß was?
MfG Holgi

Den Temperatursensor hab ich doch getauscht? Sowie den Nockenwellensensor. Hab mal die Fehlercodes ausgeblinkt : 0115 Kühlwassertemperatur
0120 Drosselklapenpoti
0120 ?
0505 Spannung Leerlaufregler
0110 Lufttemperatursensor
0340 Hallsensor
Bei allen Sensoren habe ich mal den Stecker abgezogen. Der Kühlwassertemperatursensor war der einzige bei dem kein Unterschied beim Motorlauf feststellbar war. Allerdings wir der Fehler 0120 zweimal ausgegeben. Gibs für den Code noch eine andere Bedeutung?

MfG
Holgi

Drosselklappenschalter dürfte ausscheiden denn der X20XEV hat ja ein Drosselklappenpotentiometer. Fahrpedalschalter???? Was kann das denn sein????

Sollte keine Kritik sein Ich kan mit dem Begriff : Fahrpedalschalter nur nix anfangen Hört sich so nach Straßenbahn an
MfG
Holgi

Hab den alten KWS eingebaut und siehe da.. der NWS ist wieder heil. Da kriegt man ne Krise. Der Drosselklappenfehler ist noch da sollen mind. 4,5 Volt ankommen es liegen aber nur 2,4 Volt an. Hat jemand einen Leitungsplan vom X20XEV Bj 98.