fahrwerk tieferlegung

    #2

    Felgen 8 x 18", ET um die 30mm, plus 2 x 20mm an die Hinterachse, Reifen 235 oder 245/40,


    30 bis 35mm tiefer mit H&R oder Eibach


    am Besten suchst du eine Omme mit Sportausstattung, dann brauchst du wegen der Dämpfer nix mehr machen, da diese bei den anderen Ausstattungen zu weich sind.

    Grüße vom Mika aus Südhessen, der Heimat des Omega!


    Historie: 3x Käfer 34 bis 85PS, Audi 80LS, Rekord 1,9, BMW 2002ti, VW Polo 1,3 + Derby 1,3, Kadett D 1,6SR + GTE, 2x Kadett E Car. Club 2,0i, Omega A Car. 2,6 CD, Omega A Car. 24V, 2x Omega B2 Car. 2,2 Elegance + Sport m.LPG, BMW 525iA Touring, Senator B 4,0 (fettgedruckt = aktuell)

    #4

    Hi,


    nein, bei der genannten Kombination bleibt die Karrosserie unangetastet, jedenfalls beim Caravan.


    Die Spurverbreiterungen machst du am Besten erst später drunter, wenn die Reifen montiert sind und du genau messen kannst, wieviel Platz noch da ist.

    Grüße vom Mika aus Südhessen, der Heimat des Omega!


    Historie: 3x Käfer 34 bis 85PS, Audi 80LS, Rekord 1,9, BMW 2002ti, VW Polo 1,3 + Derby 1,3, Kadett D 1,6SR + GTE, 2x Kadett E Car. Club 2,0i, Omega A Car. 2,6 CD, Omega A Car. 24V, 2x Omega B2 Car. 2,2 Elegance + Sport m.LPG, BMW 525iA Touring, Senator B 4,0 (fettgedruckt = aktuell)

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