C26ne starke Leerlaufschwankungen
Hallo alle miteinander im Jahr 2011
Ich habe einen a cravan c26ne bjh. 1993 mit 145tkm. rostfrei 
, da 1. winter draußen, euro2 umrüstung.
im dez. 2010 haben wir die kupplung gewechselt. dabei musten wir natürlich das hosenrohr mit lambdakabel abbauen und die motorlager lösen zum kippen.
seit dem zusammenbau hat er starke drehzahlschwankungen im standgas v. ca 350-1600u/min, er sackt ab und regelt stark nach. im teil und vollastbereich keine leistungseinbußen.
sowohl wir, ein hobbyschrauber und 1 Opelmechanikergeselle, wie auch der große opel vertragshändler mit altgeselle und monzafahrer mit c40se
haben nichts gefunden. es hieß das leerlaufregelventil wäre defekt. ich habe ein tauschteil von meinem teileträger eingebaut. das half auch nichts. dann hieß es der luftmengenmesser. den habe ich gestern getauscht. das half insofern was, das er weniger oft die schwankungen hat und manchmal auch nur v. ca700 bis ca 1200u/min rumregelt, aber wirklich geholfen hat das nichts.
wir alle sind ratlos 
.
weiß jemand abhilfe
achja, von der vertragswerkstatt kamen ende dez. auch 2 neue hydrostößel rein, da die alten im kalten zustand stark klapperten(das war weil der vorbesitzer es nicht so mit der regelmäßigkeit des ölwechsels am schluss hatte(alki)
bin um alle tipps dankbar.
wollte eigentlich auch c30ne umrüsten, hatte den motor früher schonmal in einem anderen omega, aber 1. sind nun ca. 1000€ in diesem auto verbaut und 2. wo nen guten c30 ne herbekommen!! die sind sehr sehr selten geworden.
grüße
vom mr. driftspirit sven
danke
Edit Thom zum suchen ist der Teilemarkt da !