Notfall Lima
- Rotti
- Erledigt
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#13 ja die folie muss natürlich gleich sein... ich glaub das hängt mit 6 oder 4 zylinder zusammen...den km stand kann man hindrehen, dazu müsstest du aber den ganzen tacho auseinanderbauen um dann die räder zu verstellen. ich würd einfach den alten km stand aufschreiben und im zusammenhang mit der rechnung für den neuen tacho aufbewahren. dann kannst du das ja auch belegen...+
alternative wäre du gehst zu jemandem der löten kann und lässt dir die leiterbahnen nachkabeln (fehrsehfritze, computerfachmann irgendwie sowas) geht auch...
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#14 hallo! geb dir mal nen link,vielleicht hilft es.ist baber in englisch! mfg
http://forum.omegaforever.info…elesi_kezikonyv_(eng).pdf -
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#15 Du kannst aber auch her gehen, wenns denn so sein sollte und kannst deinen alten Tacho in den neuen einbauen, oder einfach nur die Folie wechseln. Folie gibt es bei Opel leider nicht einzeln, sondern nur zusammen mit den Instrumenten und kostet da mal eben 238 Euro + Mwst.
So schwer ist das nicht, wenn du dir Zeit läßt, kannst du das ganz gemütlich in 30min machen.Komplette Tachoeinheiten, gibt es ja genug in der Bucht.
Und wie schon geschrieben, achte auf die Folienfarbe. Ausserdem, gibt es dann noch einen Unterschied zum 4, oder 6 Zylinder und Benziner, oder Diesel.
Beim 4, oder 6 Zylinder ist das nur wichtig, wenn dudie ganze Tachoeinheit wechseln willst, ansonsten ist es Egal. Beim Diesel, ist wohl die DZM ansteuerung anders gelegt, als beim Benziner.
Gruß
Markus -
#16 Ok, hir zb habe ich einen Tacho von der rückseite gesehen, die Leiterfolie ist das komplete ding in grün??? und wenn die auch etwas abbekommen hat kann man die eventuel mit irgendwas anderem erstetzen oder muss das wirklich dDAS sein? Ich weiß noch nicht einmal den Sinn dieser Folie
Und wenn ich eine sollche Folie herbekomm wie wird den die neue daran festgemacht,damit ich so eine ungefähre Ahnung habe PS: Vielen Dank für eure Geduld....TACHO
Normalerweiße müssten doch die Omegas von 94-99 2L 16V alle den gleichen Tacho haben oder? dann könnte ich mir auch diesen hier holen?! TACHO2
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So also Lima is drin Werte liegen bei hohen Drehzahlen bei ca 14,7V das einzigste was noch ist wäre eben der Tacho bzw. das Batterielämpchen...dazu komm ich wohl die nächsten Tage nicht mehr.-
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