hallo! das relais sitzt im motorraum im "relaisdreieck" an der spritzwand,hinten richtung zur mitte,nach hinten aussen sitzt das relais einspritzanlage.wichtig wäre zu prüfen ob deine KS-pumpe nach einschalten der zündung ca.2 sekunden läuft und dann wieder ausgeht,das ist normal !!! wenn du dann den motor anlassen willst wird das relais KS-pumpe erst wieder zugeschaltet wenn der kurbelwellengeber ein drehzahlsignal an das motronic-steuergerät meldet!das relais einspritzanlage bleibt die ganze zeit übrigens angezogen,wegen der eigendiagnose!!!falls das relais einspritzanlage defekt wäre,würde deine motorkontrolleuchte beim anmachen der zündung fehlen!!! es könnte also auch ein problem mit dem KW-geber sein(stechverbindung,kabel oder KW-geber selbst(geber ca.550 ohm).das alles beim c20se, x20 se,115 ps. so ähnlich funktioniert es auch beim x20xev,136 ps ,er brauch auch ein drehzahlsignal vom motor,allerdings gibt es hier noch einen nockenwellengeber,der motor sollte allerdings immer anspringen,wen einer von beiden gebern defekt ist !!!!mfg 
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