Mein Omega Facelift hat jetzt etwas mehr als 200 tkm drauf. Wie kann ich vermeiden dass bei schlechten Straßen die hinteren Türen im Schließbügel mitschwingen und klappern? Ich habe es bereits durch versetzen des Schließbügels versucht, so dass die Türen stärker in die Dichtungen gezogen werden. Das bringt zwar etwas Besserung aber einen deutlich sichtbaren Ebenenversatz der Außenansicht und außerdem hohe Schließkräfte sowie schwergängige, knackende Türgriffe. Ist da überhaupt noch etwas zu machen, oder ist die Karosse inzwischen zu weich?
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