Hallo Forum,
ich bin neu hier und habe ein Problem mit meinem Omega B Caravan, Motor X20XEV, 136 PS.
Problem: Während einer zügigen Autobahnfahrt ist plötzlich mein Motor ausgefallen, leichtes/kaum wahrnehmbar und sehr kurzes Ruckeln, Drehzahl auf Null und ich musste auf den Standstreifen ausrollen. Ein weiteres Starten war und ist bis heute nicht möglich. Es gab weder mechanische Geräusche noch Brandgerüche. Der NWS ist erst vor ca. 3 Wochen gewechselt worden.
Bei der Fehlersuche kann ich bisher sagen, dass die Spritpumpe funktioniert - Spritdruck ist vorhanden, Relais funktionieren, An den Zündkabeln liegt auch Strom an, Luftwege sind frei, bei geöffnetem Öldeckel die sich drehende Nockenwelle bei einem erfolglosem Startversuch gesehen. Der Startversuch hört sich so an, als würde der Anlasser in Leere laufen - kein Ruckeln oder leichtes Vibrieren des Motorblocks zu erkennen.
Kann es der KWS sein? Ist es möglich, dass der KWS bei Ausfall den Motor zum Stillstand bringt und ein weiteres Starten unmöglich macht?
Bin leider ein NOOB so danke ich schonmal um die Antworten und natürlich auch fürs Lesen.
Gruss
Aber danke für die Info. Hab bei geöffnetem Öldeckel, die Nockenwelle gesehen. Anschliessend hat ein zweiter den einen Startvorgang gemacht, der natürlich erfolglos blieb ABER ich habe gesehen wie sich die Nockenwelle dreht. Der Zahnriemen müsste demnach in Ordnung sein - oder?
-- schon die abdeckung vom zahnriemen ab genommen und geschaut ob sich da nicht doch etwas verabschiedet oder verstellt hat. ich hatte mal die kabel des nws und drosselklappenpoti vertauscht und die omme lief trotzdem ( notlaufprogramm) - --plötzliches ausgehen-- dabei ist der x20xev eines freundes vor wenigen wochen bei verstorben-- die spannrolle hat es zerlegt. also doch erst mal die steuerzeiten checken 
nicht das der riemen übergesprungen ist und du jetzt mit weiteren startversuchen den rest platt machst.