Da ich ein Spielekind bin habe ich mal während der Fahrt die Taste der ESP-Ausschaltung länger gedrückt. So ca. 10 sec. Die Kontrollleuchte ging dann aus. ESP ließ sich danach erst nach neuem Zündungstart wieder wie gewohnt aussschalten. Was ist passiert? Ist normales Abschalten eigentlich nur ein Soft-OFF, d.h. ESP kann gar nicht ganz abgeschaltet werden sondern nur der Grenzbereich wird höher gelegt? Und das Dauerdrücken hat das ESP tatsächlich ganz abgeschaltet?
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