Hallo Mor23pheus,
ich hatte letztens sowas ähnliches. Motor lief unrund, verschluckte sich auch.
Ich dachte auch zuerst Zündkerzen usw. aber als ich dann mal bei offner Motorhaube am Motor stand und genauer hinhörte vernahm ich irgendwie ein Zischen. Es änderte sich wenn ich die Hand auf das schwarze Plastikteil (Motorbelüftung) auf dem Motor legte. Es war also eine Undichtigkeit und er bekam falsche Luft. Ich ging zum FOH und orderte die beiden O-Ringe vorne vom Plastikteil, dann die beiden grösseren O-Ringe vom Drosselklappenteil und zum guten Schluss dann das gesamte Plastikteil, weil ich ja nun nicht wußte wo es nun wirklich undicht war. Das ganze waren dann 65 Euro für Ersatzteile 
Nachdem Ausbau der Teile stellte sich dann heraus das es weder die beiden vorderen noch die vom Drosselklappenteil waren sondern unten am Plastikteil befand sich auch noch ein Einsteckteil, welches aber einen speziellen O-Ring hatte und an diesem war ein Stückchen weg.
Diesen O-Ring hatte ich auf der Explosionszeichnung beim FOH garnicht gesehn, scheint so das man dafür das komplette Teil kaufen muß und das hatte ich ja vorsorglich gemacht. Also neues Teil eingebaut und seit dem schnurrt er wieder richtig 
Sorry, das ich die einzelnen Teil nicht mit richtigem Namen geschrieben habe aber ich hoffe Du weist auch so welche ich meine. Ansonsten suche ich Dir die richtigen Namen raus.
MfG
Fighter
Hallo Mor23pheus,
am besten fährst zum FOH und der macht Dir die Explosionszeichnung auf.
Um dieses Plastikteil zu wechseln mußt Du ja obendrauf eine Schraube abschrauben. Sitzt unter der Plastikblende mit dem Opelemblem. Du bekommst das komplette Teil erst gerade ab wenn du auch das Drosselklappenteil ausbaust. Den sonst mußt Du das neue, bzw. reparierte schief reinwürgen und das ist bestimmt für den besagten O-Ring nicht gut.
Das Plastikteil hat vorne 2 Einsteckverbindungen auf denen je 1 O-Ring sitzt. Auf dem neuen Teil fehlen diese beiden O-Ringe, deshalb also extra bestellen!!! Diese werden ja in das Drosselklappenteil gesteckt welches mit 4 Schrauben befestigt wird. Unter dem Drosselklappenteil sitzen 2 größere O-Ringe. Die waren bei mir dann ja doch nicht defekt aber ich habe sie dann gleich auch erneuert.
Der defekte O-Ring sieht aus wie ein Ring mit einer Brücke drüber und sitzt am Plastikteil vorne untendrunter auf einem grösseren Einsteckteil.
Ich habe grad mal ein paar Bilder gemacht da kannst Du das ganze besser sehn.
Vielleicht wäre es einfacher Du schickst mir deine Emailaddy oder gibst mir deine Telefonnummer und ich ruf Dich an.
Zum Ausbau:
Beim Ausbau wäre dringend auch zu beachten das Du die hinteren 4 Schläuche markierst damit sie nicht vertauscht werden.
Dann mußt Du noch den Gaszug lösen und links und rechts am Drosselteil 2 Schläuche. Dabei wird Wasser austreten, also halte eine Schraube oder Dorn bereit um den Schlauch (Fahrerseite) zu verschliessen.
Dann die 4 Schrauben lösen am Drosselteil. Für die unteren 2 Schrauben am besten einen passenden Flachringschlüssel nehmen. Ist ein bischen eng da.
Beim Zusammenbau dann zuerst mit dem Plastikteil anfangen weil Du ja diese untere Einsteckverbindung grade reinsetzen mußt !
Ich hoffe ich konnte Dir weiterhelfen.
MfG
Fighter
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