hi
schon bisserl her deine frage aber eventuell interressierts dich ja noch,ich habe unter meinem mv6 eine simons gruppe a ab kat verbaut,vom durchzug her kann ich nicht viel sagen,jedoch bekam ich ihn auf 10 km/h mehr v-max,was ich schon recht beeindruckend fand,allerdings war der sound mehr als müll,quasi null,naja,nu ist das ding komplett bearbeitet(erst komplett leergeräumt,sound war blechernd,nu mit rohren versehen)brüllt wie ein panzer hat aber keine richtige leistung mehr,scheint also den rückstau zu brauchen,also müssen meine jungs nochmal ran...... 
gruß sebastian
hi
als ich meinen x30xe noch hatte da hatte ich durch gehende vorschalldämpferrohre drin und der wagen zog bei mir keinen hering mehr vom teller und als wir dann wieder auf originale vorschalldämpfer zurück gerüstet hatten dann ging er wieder wie schmitz katze!
denke auch das der wagen rückstau braucht!
mfg
thomas
Alle Saugmotoren brauchen einen gewissen Rückstau, die normalen Gruppe A Anlagen habe nur dicke Rohre für den Sound, in den Schalldämpfern sind dann die Reduzierstücke / Verjüngungen drin. Ein bisserl kann man den Staudruck beinem Serienmotor reduzieren, aber ohne das auch vorne mehr reinkommt ... häufig kaum spürbar. Nockenwellen bringen im direkten Vergleich fürs gleiche Geld mehr Leistung.
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