..... wenn man bedenkt, das Opel kurz davor stand, den Y57XE in den Omega als Wahlmotor einzubauen, da denke ich doch, das es gehen sollte, einzig die Linkslenkerfunktion bereitet Probleme.
Und die Daten lassen sich auch sehen:
Y57XE
Bauform: V8
Steuerung: OHV
Anzahl der Ventile: 16
Bohrung (mm): 99,0
Hub (mm): 92,0
Volumen (cm³): 5665
Leistung (kW bei min-1): 230 / 5600
Drehmoment (Nm bei min-1): 450 / 4400
Verdichtung: 10,1 : 1
Motormanagement: Delphi PCM 32 U
Oktanzahlbedarf: klopfgeregelt
Steuerung: Steuerkette
Abgasanlage: AGR, geregelter Katalysator
Besonderheiten:
Verwendung: Omega B (AR60)
