frage mal in die runde...
wo sitzt das thermostat beim 2,5er v6 denn??
meiner wird sehr heiss immer, wenn ich nach ner fahrt die tür auf mach kommt mir die hitze von unten entgegen und bei dem wärmeren wetter derzeit is er auch nach zwei, drei stunden noch sehr heiss unner der haube...
könnte es sein das er nur auf dem kleinen kreislauf läuft? auf der anzeige geht er net übermäßig hoch....
nur ich denke das er deswegen net endgeschwindigkeit macht evtl. und auch morgens im kalten zustand nach nem kilometer schon richtig warm bzw heiss ist...
sollte ich es mal wechseln?? besser ist? nach rund 2500 km fehlt auch etwas kühlwasser...nicht das er dicke backen macht und die kopfdichtung schiesst...
ideen? rat?