Standard-Frage: Tempomat nachrüsten

an den kontakten vom bremslicht hab ich noch gar nix gemacht... hab nur den kupplungsgeber nachgerüstet da er ja nicht drin war... bremsgeber ist ja an sich ab werk vorhanden...

hast du die beiden freien kontakte einfach direkt gebrückt ?!?

wäre durchaus dankbar über ein oder zwei bilder davon...

danke erstmal für die information - vielleicht ist es ja genau das. ich hoffe es mal.

warte gespannt auf die pics

gruß und dank

jenser

vielen dank!

du hast einfach die beiden vorhandenen (noch unbelegten) kontakte miteinander gebrückt ?!?

ich werds nachher mal ausprobieren, hoffentlich hilfts.

hast du ihn danach noch freischalten müssen oder hatte es sich damit erledigt und des ding ging...

werde sobald ich mit uni fertig bin mal in meinen fußraum krabbeln und das ganze austesten.

melde mich obs geklappt hat

busracer DANKE trotzdem nochmal!

das Abenteuer geht weiter...

hab es mir vorhin mal im fußraum gemütlich gemacht und mir die ganze sache mal angesehen. bei meinem bremssignalgeber ist auch der vierpolige stecker dran, allerdings steckt auch ein voll belegter stecker drin (4 kabel)...

mir ist beim stecker testen vom lenkstockhebel aufgefallen, daß dieser autoseitig 4x belegt ist (4 kabel), das kabel zum lenkstockhebel hat zwar passende steckerform, dieser ist allerdings nur 2x belegt. die beiden anderen kontakte sind komplett blind.

war dann nochmal beim foh, der hat sich nochmal echt mühe gegeben. haben erstmal meinen lenkstockhebel mittels teilenummer überprüft. er meinte, es gäbe keine unterschiedlichen hebel... kann das jemand von euch bestätigen, will nicht durch fehlinformationen leiden. laut seiner aussage sei diesel, benzin und baujahr egal.

auch mit dem tech1 haben wirs nochmal probiert, allerdings ging es auch dort nicht... im untermenü "programmieren" kann man laut der anleitung ausm opel problemforum die funktion "elektronischer geschwindigkeitsregler" oder so ähnlich freischalten, bei mir fehlt dieser menüpunkt allerdings vollständig.

tech2 ließ sich über ein anderes untermenü (chassis - irgendwas) zumindest ins tempomat-steuergerät einwählen.

-motorcheck erfolgreich
-kupplungsgeber signal geht
-bremsgeber signal geht

===>> die signale des schaltstockhebels kommen nicht an. dieser ging allerdings in meinem diesel noch problemlos (96er 2.5TD mit egas)

Ich bin wirklich langsam am verzweifeln...

bitte - wenn irgendwer irgendwelche probleme mit seinem tempomat hatte, bitte hier mit lösungsweg posten. irgendwas muß es ja sein...

Ich bedanke mich vorab bei allen, die sich die mühe machen...

gruß jenser

erstmal vielen dank für deine e...

ist das definitiv sicher, daß es 2-fach UND 4-fach belegte Stecker am Lenkstockhebel gibt? Hatte damals meinen Hebel ja nicht Diesel-spezifisch bestellt...

Wie gesagt, der FOH hat mir versichert, daß der Hebel der richtige sei (teilenummer vergleichen usw)... aber das scheint ja nix zu bedeuten. frag mich grad n bissel, warum ich da überhaupt noch hingehe, wenn die eh keinen plan haben... aber ich glaub euch eh eher als denen

auf deutsch heißt das jez - neuen hebel besorgen und geht ?!?

gruß Jenser

der zweipolige ist mv6 ?!?

was ist denn der vierpolige dann für einer?

wie gesagt, mein alter ging in meinem diesel, und für den hatte ich ihn auch gekauft.

was muß ich denn für einen kaufen (beim auktionshaus), bei welchen omegas sind die schalter vierpolig???

dank dir mal wieder für die hilfe.

jenser