Beiträge von elcabone

und dann bei einem Shop der IMBUSschrauben dabei legt anstatt Inbus... :D..
Ne ne.. lieber selbst Basteln...
Hab nun eine Seilvorrichtung gebaut. Dämpfer hat nicht mehr gepasst, da der Gastank stört.
Jetzt tut es auch das gute alte Kontergewicht

Jau da habe ich mal angefragt.

Die hätten wohl nur die Dämpfer da, aber keine Kugelköpfe. Nutzt mir also nüschte.

Zitat von OmegaC20NE

hmmmm also ich muss den knopf gedrückt halten und dabei gleichzeitig die fensterhebertaste, ist ne ziemliche fummelei,aber sobald ich den knopf loslasse geht bei mir wieder der einklemmschutz an,

naja könnte auch an bj,motor oder ausstatungsabhängig sein, also ich habe nen 91 omega mit ez 92 in der cd ausführung mit dem c20ne motor, und habe nur vorne fensterheber

Alles anzeigen

hast ja doch recht
hab nicht genug widerstand hergestellt mit meinem finger, so ging das fenster trotzdem nach oben.

von mir aus - thread close -

Hat jemand denn mal ein Foto von der Dämpferkonstruktion?

Ist ja kein Akt... nun brauchst du auch 2 Stück

Sammelbestellung hahaha

Nun gut,
fragt sich nur, wo kriegt man diese Moppeds nun weg?

Nee das kann ja nicht sein...du kannst ja jetzt nicht einfach die Gesetze der Physik außer Kraft setzen.
Da muss es doch einen Mechanismus geben der die Klappe offen hält.

Sers,
ich will mich doch jetzt mal ranmachen an meiner Kofferraumklappe.

Hat der Omme nicht wie auch alle anderen Autos einen Dämpfer oder eine Feder eingebaut, welche die Klappe offen hält?
Mir gehts nämlich so langsam auf den Sack jedesmal die Klappe welche auf Dauer nicht gerade Leicht ist, aufzuhalten.

Es ist zur Zeit allerdings weder Dämpfer noch Feder verbaut.

-> [...]

edit by Dirk1908: Das gehört in den Teilemarkt. Danke

Zitat von OmegaC20NE

jop stimmt die aussage, dieser knopf wurde früher verbaut um den einklemmschutz auszuschalten, z.b wenn oben am scheibenrahmen eis ist und das fenster wieder runterfährt, mit dem schalter den man aber ganze zeit drücken muss fährt das fenster zu, egal was da oben ist, beim omega a hatte es jedes modell, beim calibra und vectra a nur bis zu bj 93,danach ist dieser knopf bei den 2 modellen verschwunden, beim omega a aber noch geblieben

Alles anzeigen

Nicht ganz. Der Schalter ist für diese Funktion das ist richtig.
Aber ich kann es Ein und Ausschalten. Ich muss dafür nicht die ganze Zeit den Schalter gedrückt halten. Gerade eben getestet

Trotzdem danke euch! Ich wäre nie drauf gekommen wofür das ist.

Ich habe im Handbuch darüber nichts lesen können und auch im Cockpit macht sich kein Lichtlein hell.
Der sitzt mit bei den Schalter für das rechte Fenster.