Alles anzeigenHy,
also 2 mal planen ist gar kein Problem,schon dutzend mal gemacht,vorausgesetzt man weiss wie viele Zehntel beim ersten mal weggenommen wurden,ist natürlich problematisch,gibt es keine Kopfdichtung in verschiedenen Stärken für den 2.0 Liter?
Hier stimm ich dir zu, wie gesagt, wenn man weiss was man gemacht hat, was ich aber in diesem Falle mehr als bezweifel !!
Alles anzeigendie motornummer bekommst du nur raus wenn du unterm auto bist!!ist sitz auf der fahrerseite wo das getriebe dran kommt!!!!!!
MFG
Hab ja schon geschrieben das ich nicht weiss, aber das die nur von uten einsehbar ist glaub ich nicht wirklich. Hab mal folgendes rausgesucht:
Die Motornummer ist eine zumeist fortlaufende Identifikations-Nummer.
Sie wird vom Motoren-Hersteller an einer einsehbaren Stelle des Motorblocks angebracht:
Bei den Herstellern werden die Unterlagen der verbauten Motoren und
ihrer zugehörigen Nummern verwahrt. Da die meisten Hersteller solche
Unterlagen länger aufbewahren als gesetzlich gefordert, besteht eine
Möglichkeit, die Originalität eines Fahrzeugs bzgl. seines ersten Motors
zu überprüfen (Oldtimer).
Auch lässt sich mittels eines eventuellen Kennungs-Teiles überprüfen,
ob der verbaute Motor überhaupt in diese Karosserie hineingehört, und ob
die Motorleistung den in den Papieren angegebenen Daten entspricht.
Daher ist bei Kauf gebrauchter Fahrzeuge immer auch eine Prüfung der
Motornummer anzuraten.
Quelle: Wikipedia
Schau aber auch mal hier : http://www.vectra16v.com/motornummer_id.html
Keine ahnung, aber gegen Vorlage deines KFZ-Scheins, sollter der Händler deines vertrauens das eigentlich herrauslesen können.
Ui, das kenn ich garnicht, aber ich werds mir ansehen, danke. 
Thema iss ja schon bissi älter, aber ich glaub mich hats gepackt, fasching4 bin am überlegen ob ich für meinen da was mache, WENN es denn was gibt, vll, wird mir ja hier geholfen, Danke.
Danke, die werd ich mir mal ansehen, am Geld solls nicht scheitern, will ja nicht 2x kaufen müssen. Deswegen sind mir Erfahrungsberichte mit genauen Angaben schon wichtig, klar, entscheiden muss ich selber.
Werde wohl neues Fahrwerk verbauen, allerdings ist die Auswahl bissi dürftig, möchte auchmal um Tips/Mithilfe bitten. Tendiere zu einem Schraubfahrwerk, welches, bzw. welcher Anbieter hat da was vernünftiges für`n Caravan ?
Und ja, ich habe die Suche gequält, mit für mich unbefriedigtem Ergebniss.
Stotterantworten wie - "ich hab Koni", "meiner hat H&R", "fahre Irmscherfahrweg, gibts aber nichtmehr" - u.s.w., bringen einen nicht wirklich weiter, hilfreich wäre Hersteller, Typ und Bezeichnung oder wahlweise ein Link, dann will ich mich gerne da Informieren.
Bedanke mich für Antworten schonmal im Vorraus.
Ich bin da glaube auch eher Grobmotorisch fasching4
Der Kopf kann auch ein zweites mal geplant werden - muß halt nur so wenig wie nötig runtergenommen werden. Wenn du ihn länger fahren willst, gibt ihn zum Motorbauer/Metallbauer und lass ihr prüfen/planen.
Hmm, ob ich das machen, bzw. raten würde ? Ein klares nein, denn man weiss ja nicht wieviel schon runter ist, dann nochmal"Dünn drüber" planen, ich würde es nicht machen. Wenn es in die Hose geht und die Innereien auch noch Schaden nehmen, waren die 35 Euro nicht gut investiert.
Jupp, danke, hab sie gesehen, sehen Definitiv besser aus als die von Mantzel, sehr viel besser, aber ich muss sagen das meine Originalen mir ganz gut gefallen und auch zum Auto passen.
