Raftermann hat schon alles gesagt, die DieselMotoren sind im Omega B einfach nur grottig, schlechte Leistungsentfaltung,säufer vor dem Herren etc, also wenn es ein Diesel sein soll dann erst ab Astra H, evt noch Astra G, aber alle davor kannste in die Tonne klopfen, da war VW zu damaligen Zeit um einiges weiter bei Dieselmotoren, wenn du einen günstigen Omega B suchst dann kann man den x20se oder den x20xev empfehlen, billiger wirste einen Omega kaum fahren können, wenn ich alleine schon die Steuern von den Omega Dieseln bedenke fährste wirklich besser mit dem x20xev!!!
Ums kurz zu machen Omega 2.5DTI steckt voller Kinderkrankheiten was den Motor betrifft. Haben wohl stare Probleme mit den Dralllappen und daraus resultieren übermäßig viele Motorschäden. 2.2er ist nen Rückschritt vom 2.5er weil wesentlich weniger Leistung bei gleichem Verbrauch. Das gibts dann wohl die Krümmerthematik aber sonst wohl eher unauffällig der Motor, ist eben mit dem XEV zu vergleichen. Generell würde ich mir keinen Diesel im Omega zulegen haben alle nur Probleme, die wenn sie kommen richtig ins Geld gehen.
Na suppi, hast ja wohl anscheinend die Ahnung schlechthin gepachtet... Seit wann hat der Y22DTH Drallklappen? Haste 'nen Sondermodell erwischt?
Und den 2.5 Diesel musst du mir mal zeigen, der genau so wenig verbraucht wie der 2.2 DTI oder umgekehrt, den 2.2er der so viel schluckt wie der 2.5er.
Krümmerthematik ist wohl Benziner-Sache, oder??? Jedenfalls, so lange ich hier mit lese.
Schwätzt doch nicht von Sachen, von denen ihr - mangels eigener Erfahrung und nur vom Hören-Sagen, keine Ahnung habt.
Frohe Ostern noch
Ommineu