Schrauben habe ich nach Reperaturhandbuch angezogen , seitlich tritt auch kein Öl aus , es sieht aus als wenn es an den Schrauben und am Einfüllstutzen heraus kommt , welcher auch einen neuen Dichtring hat . Die Dichtungen an den Schrauben hab ich aber auch mit Dichtpaste bestrichen .
Vielen Dank schonmal für eure Antworten .
Sauber gemacht hab ich selbstverständlich auch alles .
habe bei meinem Omi Caravan V6 2,5l die V D Dichtung gewechselt , alle Dichtungen mit Dichtpaste bestrichen und jetzt ölt er schlimmer als vorher.Er tropft richtig und beim stand vor Ampeln oder anderem qualmt es aus der Motorhaube und stinkt nach verbranntem Öl.
Hab ich was falsch gemacht ? Woran könnte das liegen ??
Es ist die linke Seite nur , rechts ist alles io.
Habe beim freundlichen O-händler auslesen lassen , kosten = 0,00.
Es ist die Zündspule.
Heute Morgen leuchtete bei mir die Motormanagementkontrollleuchte öfters auf. Bei erreichen von 60 kmh ging dann die geschwindigkeit rauf und runter.
kann mir jemand sagen was das sein könnte ?? vielen Dank im voraus. Es hört sich an als ob 1 zylinder nicht läuft.
Omega B Caravan 2,5 l Automatik bauj. 1995
Zahnriemen wurde vor ca 500 km ersetzt
Alles anzeigen
hast du noch mal alle kabel richtig kontroliert bzw sind die irgendwo gequetscht?? 70 grad bei nen v6 finde ich echt wenig.. meiner liegt immer bei 90-95 grad udn imm sommer auch mal 98-102 grad...
über die heissen temperaturen am v6 haben wir letzten sommer schon massig diskutiert! wobei ne ordentliche kühlsystem reinigung helfen sollte!
ich würde mal die kabel kontrollieren die du los gehabt hast bzw ob alle auf ihrem platz sind!
greetz sascha
Heute bei der Probefahrt null probleme , ich hatte nichts gemacht. Ölkontrollleuchte korrekt aus nach Motorstart und nicht mehr angegangen.
Temperatur auf Landstrasse unter 90 Grad , im Stadtverkehr etwas über 90 grad. Null Ahnung woran es lag , aber jetzt scheint alles I.O. zu sein.
Vielen Dank für eure Tipps.
Gruss Gerd
Alles anzeigenwenn die ölleuchte leuchtet ist eigentlich kein öl drauf !!! also ölstand kontrollieren
wenn es nur die anzeige im BC ist ist es nicht so schlimm denn die gehen bei manchen schon an wenn nur n halber liter zu wenig drauf ist
motortemp. ist richtig wenn sie bei 90 grad liegt wenn sie drunter ist ist was faul oder du hast dich verguckt
Ölstand liegt ca 2 - 3 mm unter der Maximummarkierung. Das hatte ich auch sofort überprüft. Es ist die rote Ölkontrollleuchte, nicht im B C.
Heute bei Probefahrt wieder nach ca 1 km an. Moter ausgestellt , neu gestartet , dann wieder ca 1 km.
wechselt auch während der Fahrt in AUS , glimmt auch manchmal nur.
Bei mir wurde heute Zahnriemen und VDD gewechselt. Motor läuft einwandfrei, aber ölkontrolleuchte leuchtet nach ca 1 km Fahrt dauerhaft auf.
Sowie Motortemperatur liegt jetzt bei 90 - 100 Grad, vorher bei ca 70 grad.
Wer kann dazu etwas sagen? Vielen Dank im Voraus.
Ich fahre einen omega B Kombi 1994 2;5 V6
