Die Verriegelung ist doch zweistufig. Rastet der Schieber auch wirklich 2 mal? Ansonsten müsste das ganze Spiel Schloß/Bolzen am Türrahmen mal eingestellt werden.
Beiträge von Fuzzy
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Zitat
11. Teilemarkt:
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Klar ist der Preis ziemlich hoch. Ihr dürft aber nicht vergessen, daß der Händler auf die Kiste die gesetzliche Gewährleistung geben muss. Ein Händler wird die Kiste nicht für die 500 Euro verkaufen können. Da ist das Risiko einfach zu groß.
Auch die 2250Euro, die Macher4496 für seinen bezahlt hat sind für den Händler ein recht großes Risiko. Ich nenne hier einfach mal den ABS-Block als sehr teuren Risikofaktor für den Händler. Ausserdem darf mann nicht vergessen, daß die 2.5erund Automatikfahrzeuge nicht unbedingt zu den gefragtesten gehören.
Vermutlich wird der im link gezeigte für billiges Geld im Ausland oder als Schlachter enden. -
Ich biete da mal die Einstiege an. Unter der Kunsstoffleiste sitzt der Gammel.
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Dein link führt auf die GMX-Startseite
Aber zum Thema: Wäre es z.B ein Golf gewesen, hättet ihr euch vermutlich nicht darüber aufgeregt, da wären dann halt bei VW-Fans die Halsschlagadern angeschwollen.
Daß hier Emotionen hochkommen sieht man ja am Beitrag von Krash.
Ich gehe mal davon aus, daß das B-Coupe in einem Zustand war, in dem sich niemand mit Restaurationswillen gefunden hat. Schade ist sowas auf jeden Fall, da sich sicher auch ein etwas neueres Fahrzeug ohne (derzeitigen) Kultstatus gefunden hätte. Hatten die nicht schonmal nen Vectra zerkloppt? -
Heul nicht...schraub!
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Wenn du nur das Steuergerät ausbaust und den Hydraulikblock drin lässt ändert sich nichts zum jetzigen Zustand. Kannst also das Auto weiter nutzen.
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Für manchen geht die Liebe zum Auto über alles. Na, wer von euch steht dazu?
Klick -
Um mal beim Tuning zu bleiben:
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Erweiterte Suche--> Op-Com--> Beschreibung auch durchsuchen--> Versand nach Deutschland
Da finden sich einige.