Beiträge von didasi

Hallo Gemeinde,

ich habe ein Omega MV 6 Ez 2000, habe das Problem dass er beim fahren immerwieder mal ruckelt, im Stand läuft er auch sehr unruhig.
Also, wenn ich ihn starte egal ob kalt oder warm läuft er gleich sehr unruhig... Drehzahl liegt so zwischen 800 und 1200 U/m, wenn ich dann fahre und gas gebe fängt er an zu "stottern", wenn ich das gas leicht weg nehme und langsam beschleunige ist das ruckeln weg, läuft er aber eine Zeit mit der gleichen Geschwindigkeit und ich will diese ändern, sprich beschleunigen, dann fängt er wieder an zu ruckeln. Er macht das aber auch nicht immer... Wenn ich ihm was abverlange, also mal so richtig ins Gas trete mit Kickdown hat er keine Probleme... Zündkerzen gewechselt, leichte Besserung, stecker vom LMM abgezogen, scheint er besser zu laufen ( ohne ruckeln beim beschleunigen) außer im Stand da bleibt er unruhig... Zündanlage ist überprüft und läuft fehlerfrei... Fc gibt er keinen ab... Kann es der LMM sein??

Vielen Dank im vorraus für eure Mühen!!

Dirk

also dann linksseitig wenn ich davor stehe??? aber das sieht farblich anders aus... die spannrolle is silber und da wo sie drauf sitzt so goldfarben, bin ich da richtig???

Ok, und wo is der befestigt?? Ich hab nämlich nichts gesehen... Was sind das für Schrauben?? Torx??

Hallo,

ich hab da mal ein Problem: mir hat es heute morgen um 6 die Rolle von meiner Spannrolle des Keilrippenriemens zerlegt, scheinbar wars Lager defekt. Meine Frage, kann ich die Spannrolle, die es ja auch nur als Komplettsatz gibt owohl ja nur die Rolle hin is, auch selbst aus und einbauen?? gibt es dafür vielleicht Bildmaterieal oder Beschreibungen für absolute Anfänger??? Ich hab die Rolle ab, aber der Rest ist ja noch dran von der Spannrolle und schaut auf den ersten Blick so aus als sei sie angeflanscht??? Kann das sein?? Kann ich die drin lassen und vielleicht nur ne passende Rolle suchen und nen neuen Rippenriemen drauf bauen??

Hab nen 3.0 MV6 EZ 10.2000

Vielen vielen Dank im vorraus...