Beiträge von Adl6899

Hab Gestern mit meiner Frau darüber gesprochen. Sie meint das ist ne geile Sache. Preislich werd ich fast das doppelte rechnen müßen. Das fand sie nicht so toll. Aber wir werden es machen. Muß jetzt erst mal ein anderes Auto kaufen damit ich meinen Omega zerlegen kann. Dann werde ich einen Holdem aus Australien Importieren. Denn auf meinen Umbauen und dann kommt der Turbo. Der Tüv hat Gestern gemeint einen Holdem V8 Umbau ist in D schon zugelassen also gibt es da weniger Probleme. Nur mit dem Turboumbau will er vorher wissen was wir genau machen. Dann sollte es da auch keine überraschungen geben. Ende Oktober werde ich die Unterlagen vom Tüv bekommen wie ich die Karosse verstärken muß. Wenn jemand Interesse daran hat soll er sich melden ich gebe sie dann weiter.

Grüße und danke für die vielen guten und hilfreichen Tipps
Adl

PS. Verückt muß man sein sonst wirds langweilig

Zitat

@ MV6-1701 falscher thread :-)...aber bilder und nen fz schein wo das eingetragen ist kann er ja dann reinstellen
Bob: in köln geht das ja auch nur ber bahn usw....mit auto ist ja die hölle da morgens rum zu gurken....3,4km in 35-40 min....jeden morgen.

@adl: dann leg mal los, wenn du dich für eins entschieden hast. aber lass den aufkleber von der heckscheibe weg, sowas macht man nicht...

lg
andi

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Ja irgend was wird mir schon einfallen. Hab Gestern ne ansage von meiner Frau bekommen. Zitat: Unter 500 Ps brauste gar nicht erst anfangen. Zitat Ende. Wenn das mal nicht ein Wort ist. Mein Nächster gedanke war dann gleich Holdem V8 Bi-Turbo Umbau. Wär doch auch was. Weiß nicht ob es sowas schon gibt.
Grüße Adl

Zitat

da du mir gerade einen ziemlichen Schock verpasst hast habe ich gerade mit meiner Op.werkstadt telefonirt. Und du hast recht. Sorry für meine falsche Aussage. Alle 4 Ventiler bis 2003 Alle 60t Km ZR wechsel. Und Danke den meiner ist schon mit fast 15t Km drüber hab gleich nen Termin gemacht.
Also Sorry noch mal

Grüße Adl

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Hallo!

Ich find Ihn zu teuer. Wann war der ZR-Wechsel? Intervall ist alle 60000km oder nach 4 Jahren je nachdem was zuerst eintrifft.

mfg
FalkeFoen

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Sorry wenn ich da einhaken muß. Opel Sagt das Motoren ab 10.97 Erst nach 120T Km oder alle 4 Jahre der ZR gewechselt werden muß. Bei denn Motoren vor 10.97 Ist deine Ausage richtig. Dies ist unter anderem im Serviceheft ( falls das noch jemand hat ) nachzulesen.

zum Thema: Trotz der wenigen Km ist der Preis ein wenig zu hoch. Wenn man die preise mal vergleicht wie die Omegas mit änlicher Km leistung angeboten werden. würde ich sagen um rund 400 Euro.
Grüße Adl

Jawoll entlich mal einer auf meiner Wellenlänge. Besser kann man es gar nich berschreiben. Genau darum gehts. Und dann am besten noch ein Smily auf der Heckscheibe mit der Zunge rauß. Für mich gibt es keinen schöneren Kick.

Grüße Adl

Logisch alles andere wäre Dumm. Meine Preisvorstellung bei der sache liegt schon beim doppeltem. Und ich glaube das es nicht reichen wird wenn ich fertig bin. Wie beim Häusle baun. Wird immer teurer.
Grüße Adl

Nein ist schon richtig es soll was sein was keiner hat und was man so nicht kaufen kann.
Grüße Adl

Zitat

oder den hier... ...den find ich noch besser... ...an124! mit umgerechneten 50.000 ps... ...damit bisste endgültig der king im ring... da noch ein paar turbos drantackern und jöh!

kichernde grüße

onkel bob

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Ja das wäre genial mal schaun was der Tüv sagt

Gute Idee aber V12 gibts auch schon V10 weiß ich jetzt auf anhieb nicht muß ich mal nachschauen.
Aber mal ein anfang danke
Grüße Adl

So wenn alle so viel über dieses Thema wissen dann macht doch mal vorschläge was mann noch so allles Umbauen kann was nicht schon zig mal gebaut worden ist. Das die Geschichte mit dem 3.2er nicht geht wissen wir jetzt. 3l Turbo gibts schon öfters das weis ich. V8 auch. Also was dann. Ich warte auf vorschläge von euch. Jetzt schaun wir mal ob ihr immer noch so viel wisst.

Wartende Grüße Adl