Beiträge von GurkenJoe

Auf einen meiner Omegas hatt ich immer: Schön die Fresse halten!

Ich wollt ja morgen meinen neuen Omi abholen.Die Freundliche hat mir grad einen Dekra bericht zukommen lassen.
Er soll mich 3500 kosten ist bk 4/97 hat 136tkm und bei 132tkm wurde zahnriemen gewechselt.
Ist er das Wert??? Und sind die Probleme mit dem Türknopf pillepalle?

EDIT
den Ursprungsthread "Ganz wichtig und ganz schnell büdde" hab ich gelöscht und hier mit drann gehangen, damit auch jeder weiß, um welches Auto es sich handelt MfG pico

Genau..dieses Antennending.Was ist das eigentlich?
Kann man das so abmachen oder ist das fest mit der karosse verbunden?
(Hol den Wagen erst am Mittwoch aus Hamburg)

Und falls es jemanden gibt der wissen möcht wie meiner aussieht..

Moin Moin..nach 1 1/2 Jahren Omega Enthaltsamkeit,bin ich wieder zurück mit nem MV6.

Zitat

Original von mv6omega
hy du.
hab bei opel jahrelang gearbeitet aber ein omi ohne klima iss ma noch nie untergekommen.

bist sicher das er keine hat, oder nur der schalter rausgemacht wurde aus dem amaturenbrett.

wenn er keine hat dann isses ne ziemliche arbeit.
mußt mal mindestens nen ganzen tag rechnen wenn einer gut drauf iss und sich auskennt !!!
wenns reicht.

und für den einbausatz kannst mal lockere 2.000.- eur rechnen.

greez. rene.

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mein erster hatte auch keine klima

Zitat

Original von Catera
Hi,
das mit dem Leerlaufsteller ist würde ich sagen bei allen Opelz in den Baujahren, soll sich aber mitlerweile verbessert haben.
Das mit der Amaturenbeleuchtung hatte ich beim B noch nicht, aber bei meinem A Omega ist die immer ausgefallen.
Das Teil was du meinst hat mal jemand falsch ausgebaut und dabei warscheinlich eine Nase abgebrochen, entweder Heißkleber oder das Teil neu bei Opel holen.

Gruß Catera

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ja hab ich schon geklebt.aber bei allen dreien die ich hatte war das so.schon seltsam

Zitat

Original von Bimababy
ok du hast gewonnen !!!!!!!!!!!!!!

denn bin ich ja froh das ich meinen vorher gewechselt hab hui glück

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das war echt ironie,morgens die karre gestartet,da gab es n richtig perverses geräusch,ich geguckt aber nichts gefunden.hm...ich dann gefahren und hab immer son komisches geräusch gehört.son klappern oder so,dachte wäre der asupuff.als ich dann am nächsten tag nach opel fahren wollt zum nachcheken,ist mir beim anfahren an der ampel das teil gerissen,und nur weil das zahnrad der lichtmaschine sich elöst hat.deswegen war keine spannung mehr auf dem riemen..nenene

nu heul ma nich rum
ich musste anfang des Jahres 2800 euronen löhnen. zahnriemenriss

respekt!!!! alsoso möcht ich das mit meinen 2.0 16V Automatik auch ma können