Beiträge von OmegaBrother

Ich hab mit dem Chinchkabel auch ein Remotekabel verlegt.
Welches schon an der Endstufe angeschlossen ist.
Ich habe auch schon in einigen Foren gelesen das es ein "Blaues Kabel" sein soll, welches ich mit dem Remotekabel von der Endstufe verbinden soll.

Leider funktionierte dies nicht und die Endstufe ist nicht angesprungen.
Maßepunkt an der Karosserie (beim Erstehilfekasten) ist laut den Messungen auch gut gewählt.

Das Radio ist von JVC und es hat schon ein paar Jahre auf dem Buckel, so das ich keine Anleitung mehr habe worin ich mich schlau machen könnte.

Ich habe auch gehört das man das Kabel vom Zündungsplus oder der Lautsprecher nehmen kann.
Aber ich verzeifle langsam, da ich einfach nicht das richtige Kabel finde.
Und alle kabel kappen und mit dem Remotekabel verbinden, wollte ich auch nicht.

Scheinbar scheinen die Kabel auch hin und wieder andere Farben haben. Wie Grau o.ä.

Hoffe meine Erläuterungen helfen euch weiter.

mfg

Hallo Liebe Community,

ich fahre seit ca. 2 Wochen eine Omega B Limo.
Aus meinem alten Gefährt hab ich alle "Sound-Utensilien" ausgebaut in der Hoffnung sie in den Omega stecken zu können.
Bis jetzt klappte dies auch einwandfrei, bis auf das Kabelverlegen eine Mordsarbeit ist und ich fast 1 Tag damit verbracht habe.

Das letzte Problem ist das Remotekabel.
Wo schließ ich das am dümmsten an??

Hab schon nachgemessen und tatsächlich n Kabel gefunden welches dafür optimal ist.
Dummerweise schein ich wieder was verfriemelt zu haben, da es nach einschalten des Radios einen Nebelwerfer aktiviert hat.

Leider hab ich nie so ein Ding verbaut .... in Wirklichkeit hat es das angezapfte Kabel angesenkt.
Die Isolation ist in rauch aufgegangen.

Im Moment ist der Urzustand wieder hergestellt und jetzt wollt ich lieber um Rat fragen, bevor mir mein Dicker wirklich noch nieder brennt.

Vielen Dank im voraus

mfg

Ps.: Habt ihr zufällig einen Belegungsplan für den Iso-Stecker welcher für das Radio und das MID zuständig ist?

Ist zwar schon ne Weile her das hier was geschrieben wurde.
Aber ich glaube des Rätselslösung gefunden zu haben.

Den dieses Problem plagt mich auch schon eine Weile.
Sobald man die Türen mit Schwung schließt scheppert das Auto.
Als würden die Türdichtungen nicht existieren.

Mit ist nur nach einer Weile aufgefallen, dass mein Dachhimmel etwas nach untenhängt.
Durch zufall hab ich einfach mal alles hochgedrückt und die Türen geschlossen.
Tadaaa .. nix klapperte.

Scheinbar gibt es beim Omega B VFL auch eine Vorbereitung für das Schiebedach , welche sich nach den Jahren "gelöst" hat.
Welche dann stark Vibiriert wenn die Türen geschlossen werden.

Bedeutet also, Himmel abbauen und nach sehen ~~
Ich berichte, sobald ich mich mal dazu durch gerungen hab.
Bei dieser Kaltenjahreszeit

mfg