Scheiss die Wand an...wie geil 
Datum, Uhrezeit oder BEIDES :D:D:D:D
Beiträge von TheMaster
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Moin Moin aus dem Norden
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Moin, Beläge würde ich keine gebrauchten nehmen!
Die Welt kosten die nicht....da würde ich lieber auf Nummer Sicher gehen und dann bitte auch beide Seiten machen, nicht nur eine!
Alles andere grenzt meiner Meinung nach fast an Russisch Roulette
EDITH: *lol* Sry...Du meinst bestimmt Sättel oder? *schäm*
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Na denn mal Moin Moin aussem Norden
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Servus Leute,
bei mir knarrts auch oder besser gesagt hat es mal geknarrt.Einfach neue Kunstoffbuchse rein und fertig.
Ich hab mich mal ein bißchen im Internet umgeschauen und bin auf was interessantes gestossen.
Aber liest es doch selber durch.
http://www.springstopp.eu/german/index.html
Alex
Wenn da was für`n Omi bei wäre, wäre das ja alles schick
Aber ist ja leieder nur Tigra, Meriva etc -
Also wenn du den Riemen eh machen lassen willst, würde ich Spannrollen und WaPu gleich mit machen lassen! WaPu hat so die Angewohnheit, wenn man sie nicht mit wechselt, kurz nach dem Wechsel des Riemens den Geist aufzugeben
Also lieber ein mal 60€ (wenn überhaupt...) mehr investiert und Ruhe Spannrollen werden i.d.R. so oder so mit gewechselt^^ -
Hihi...dieses "Klack" habe ich beim Bremsen auch! Konnte es seit September 2009 nicht zuordnen und wir haben den einige male oben gehabt in der Firma! Wenn Du raus findest, wo das her kommt, sag mir Bescheid!
Zu deinem Problem....bist Du dir sicher, das alle Gummis etc. i.O. sind? Koppel-, Spurstangen, Stabis, Querlenker??? Irgendwo muss dat ja her kommen! Vor allem weil es bei dir ja nur in bestimmten Geschwindigkeiten auftritt...Motorlager evtl. doch durch? Domlager? Federn mal geprüft`?
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Ja, definitiv sogar
Bremskolben und Zange gängig? Hab es schon öfter gehabt, das sich die Bremskolben mal verkanten...müsst ihr mal gucken, ob die gerade sitzen! Solange ihr den Bremsschlauch nicht ab macht, passiert da nix...nur hinterher nicht vergessen, die Bremse wieder auf zu pumpen bevor Du los fährst -
Hatste Recht...hab ich wohl verdrängt
Das schliesst dann aber auch die Nabe aus, da es dann auch dauerhaft wäre Hm...garnich so einfach^^ -
Könnten evtl. die Radlager spiel haben. Vielleicht sogar die Nabe...
Wenn die Vorderräder in der Luft sind, drehe sie mal und schau, ob die Eiern! Hatten wir bei einem Kd. - Fahrzeug. Die haben geeiert wie nichts gutes...Nabe kaputt
