Ok danke schon einmal für die schnelle antwort!
Vom 3.0 24v kann ich dann auch alles benutzen Kabelbaum und halt alles was dazu gehört ( 1 zu 1 Tauschen)? Und das passt dann auch so weit bis auf kleinere Änderungen? Und nun noch die Bremse muss ich an den Bremsen noch was ändern? Und fallen dir sonst noch dinge ein die ich beachten muss oder umbauen muss?
Was ist die bessere Lösung einen Omega 3000 mit dem 24v Motor und 300 tkm runter mit Schaltgetriebe. Oder lieber einen mit 190 tkm oder 136 tkm runter aber einer Automatik L falls der Automatik die bessere Lösung sein sollte ist meine Frage wie bekomme ich ein Schaltgetriebe ran und kann ich da jedes F28 Getriebe verwenden bei ebay sind ja einige drinnen (vom Omega B MV6 …). Oder sind da umfangreiche umbauten zwischen Motor und Getriebe nötig? Muss ich auch etwas an meiner C30LE Kardanwelle ändern? oder kann ich zumindest diese übernehmen oder ist diese beim Automatik auch mit zu übernahmen und ist an dieser ein Schaltgetriebe anzubringen? So ich hoffe bei meiner Fragerei behält jemand den überblick! Aber ich will mich möglichst schnell entscheiden da momentan viele Fahrzeuge angeboten werden.
Danke im Voraus!