Hi,
vielleicht kann mir einer von euch helfen, meine Sitzheizung geht auch net ,aber es liegt daran das der vorgänger hinten an den schalter für die heizung die kabel irgenwie entfernt hat und paar sind gebrückt. Und ich habe keine ahnung wie die richtig angeschlossen werden!!!! Hilfe!!!!!!!!!! Sei dazu gesagt die sitzheizung ist ohne regler
also war grad beim freundlichen FOH der sagte er könnte es mir nicht auf mein auto umprogrammieren da die nicht mehr die software dazu haben. Naja kann man glauben oder auch net!!! Naja egal werde ich wohl oder über damit leben müßen.
mfg
hi,
solangsam fang ich an zuverzweifeln, hab das jetzt mit dem blöden mid hinbekommen das es läuft!! aber jetzt sagt es mir waschwasserstand obwohl der behälter voll ist bis oben hin, automatikgetriebe sagt er mir auch, aber ich habe keins!!!! So jetzt habe ich mich schlau gemacht da wo ich das mid geholt habe, der sagte zu mir es ist aus einem caravan mit automatikgetriebe. so kann es sein das die pinbelegung nicht stimmt???? Den ich weiß zu 100% das meine kennzeichenleuchte nicht geht!!! ( habe mom keine drin) das einfach die 2 pins falsch belegt sind das ich den für automatik auf masse legen muß und der waschwasser meine kennzeichen leuchte ist???
hi am besten mal die batterie abklemmen und das steuergerät abklemmen und mal 1 stunde ablassen, somit wird der speicher gelöscht dann müßte es gut sein. es kann aber auch wie du schon vermutet hast die lamda sein. Versuch es mal so wie beschrieben!!
mfg
""Hi,
habe das selbe prob gehabt bei meinen b vectra caravan 1.8 16v bj 96. Bei mir war es so ich zock den schlüssel ab und bc und alles ging ganz normal aus. Dann so ca 10 sek später war der ganze mist an radio blieb aber aus. Bei mir ging wie gesagt bc an und sämtliche lichter vom tacho auch. war mit dem scheiß bock 4 mal in der werkstatt und die konnten den fehler nicht wirklich finden.!!!! Dann hat es angefangen mkl ging an und nicht wieder aus. Ab zu opel auslesen lassen, dann kam raus tankentlüftungsventil spanung zu niedrig!!! Alles klar neues besorgt rein und gut war auch das prob. mit dem seltsamen beleuchtungsmist von tacho und bc war behoben. Aber das hat nicht lange gehalten genau 2 tage dann das gleiche wieder tankentlüftungsventil so wieder ein neues rein aber fehler war da und lies sich nicht löschen!!!!! Das ganze ging dann fast 3 wochen so weiter am ende habe ich dann rausbekommen das ich einen kabelbruch in der masseleitung zum steuergerät hatte. Aber das problem war schnell gelöst, er ist mir dann 2 tage später ausgebrannt. Also hoffe nicht das es dir so geht wie mir, lass schnell nachschauen!!!!!!!!!!!
mfg
So problem gefunden plus leitung war sichtlich in ordnung aber bei genauem hinsehen war sie durch!!! mal mit isoband und schrumpfschlau geflickt und siehe da das mid lebt wieder!!! Nochmal danke an alle für ihre ratschläge!!
mfg
Vielen dank mache mich mal gleich auf die suche!!
mein blödes mid geht nicht, habe mir schon ein neues gekauft also gut gebraucht, aber das geht auch nicht birnen sind okay und sicherungen sind auch okay. Deswegen wollte ich jetzt wissen was für kabel wohin laufen, denn ich glaube der vorgänger hatte da irgenwie am kabel rum gebastelt oder ein kabel durchgetrennt. Das wäre super wenn du irgendeine idee hättest was das sein könnte
mfg
Hi,
ich brauche mal eure hilfe, suche einen stromlaufplan für omega b bj.95 der den verlauf vom mid, bzw die pinbelegung mit farbe erklärt und zeigt wo was hinläuft. Habe leider nix gefunden. Bitte um Hilfe oder info wo ich so was bekommen kann danke.
mfg
hi das habe ich schon die sind alles ganz
