Beiträge von Catera

Hi,
der Verkäufer konnte mir auch den Hersteller nicht nennen.
Habe eben mal ein paar Bilder gemacht.
Es steht nur SL drauf und ein V das anzeigt, wo oben ist.

edit Lenkrad ist eingetragen
THX to Cruiser

Gruß Catera

Hi,
das kann viele Ursachen haben.
Z.B.:
Falsche Spur, falscher Sturz, Spiel in der Lenkung, Traggelenke ausgeschlagen,
Spurstangen defekt, Stoßdämpfer defekt, Reifenprofil, falsch gewuchtete Reifen, ...

Gruß Catera

Hi OMega_Wtal,
war die letzte Zeit bei verschiedenen TÜV Stellen (Lenkrad).
Habe mal wegen Spiegeln nachgefragt. Die Spiegel musst du nicht Eintragen.
Die Blinker im Spiegel müssen aber schon Eingetragen werden.
Wichtig ist, das die Blinker im Spiegel eine Prüfnummer besitzen, die sich auf Blinker im Spiegel bezieht und dafür brauchst du eine Bestätigung. Erst dann kann sie der TÜV eintragen. Oder mit glück bekommst du sie per Einzelabnahme Eingetragen. (Preis ca.65€)

Gruß Catera

Hi,
ist doch kein Problem. Einfach die Universaladapter von Mattig nehmen und mit GFK-Matten und Feinspachtel anpassen. Habe ich bei meinem Manta auch so gemacht.

Gruß Catera

Hi,
der V8 den der in seinem Omega hat ist von einer Corvett C4.
Der V8 den Opel ursprünglich in den Omega bauen wollte ist aber von der Corvett C5. Sind 2 komplett andere Motoren, ausser eben das sie 8 Zylinder haben

Habe hier mal Bilder von letztem Jahr aus Worms, da war der Omega noch grün.

Gruß Catera

Hi Cruiser,
ich habe bei ebay den Passenden (Mini)Rock zu der geilen Radlerhose gefunden.

K L I C K

Gruß Catera

Hi
sollte normal funtionieren, wenn du keinen Metallic Lack verwendest.

Gruß Catera

Hi,
von A auf B Limo klappt das mit den äuseren Rückenlehnen umarbeiten. Aber von Limo auf Caravan funzt es hinten nicht. Die vorderen Sitze passen.

Gruß Catera

Hi,
bei 15 Platten, dürfte der Kopf der schraube max 5mm lang sein.
Selbst dann ist das Material sehr knapp.

Habe mal bei SCC nachgefragt, die haben gesagt, wenn es für die Achslast vom Omega eine Zulassung bekommen soll müssen die Adapterplatten mindestes 2,5cm Dick sein.

Gruß Catera

Hi,
bei dieser Kombination mußt du vorne und hinten bördeln und auch ganz schön ziehen, denn bei dem Lochkreis von 5/120 brauchst du noch Adapterplatten, die mindestens 2,5cm dick sind.

Hier mal ein paar Bilder von 8,5x17 und 10x17. Die Bereifung ist nur 215 vorne und 245 hinten. Da siehst du, wenn jetzt noch 2,5cm Platten drauf kommen und noch breitere Reifen, was du in etwa machen mußt.

Gruß Catera