Beiträge von Catera

Hi,
das ist möglich. Must halt nur nen netten TÜV-Prüfer finden der dir das per Einzelabnahme einträgt.
Fahr einfach mal zum TÜV und frage nach.

Gruß Catera

Hi,
habe die Gutachtliche Stellungnahme von Irmscher in die Datenbank geladen.

Diese Gutachtliche Stellungnahme ist Gleichzustellen mit einer ABE.
Eine Gutachtliche Stellungnahme braucht man nicht mitzuführen.
Sollte es aber. Falls bei einer Kontrolle danach gefragt wird, kann man die Stellungnahme jederzeit nachreichen.

Damit müssen die Rückleuchten nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.

Gruß Catera

Hi,
vieleicht hilft dir das ja weiter.

Gruß Catera

Hi,
Herzlich Willkommen hier im Forum.

Gruß Catera

Und ich der andere
Habe bei mir auch H&R Federn verbaut.

Aber mal zurück zu den APEX.
Hab bis jetzt nie Probleme mit APEX Federn gehabt, kann die Federn sehr empfehlen.

Gruß Catera

HI,
von mir auch ein Herzliches Willkommen hier im Forum.

Gruß Catera

Hi,
da muss ich dich leider enteuschen, mit glück könnte er reinpassen.
Aber die Geschwindigkeit wird er erst nach einer Tachoangleichung richtig anzeigen, die müsste extem falsch gehen. Desweiteren, wird dein Drehzahlmesser auch komplett falsche Werte anzeigen, da er ja normal für den 6 Zylinder ist.

Gruß Catera

Dann kann es sein das es wie Lotte schon sagte dein Thermostat ist.
Aber dazu muss auch der Ansug runter.

Kommt drauf an, wieviel Erfahrung du damit hast.

Normal würde ich sagen 1/2 - 1 Stunde.

edit
Die Verbindung der Zylinderköpfe ist aus Aluminium.

Hi,
es kann sein, das die Verbindung fürs Kühlwasser zwischen den Zylinderköpfen bei dir so Oxidiert ist, das sie ein kleines oder etwas größere Loch hat.
Um das richtig zu erkennen musst du wie du schon sagst mal die Ansaugbrücke runter nehmen.

Gruß Catera