Beiträge von Catera

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Ich glaubs nicht, Dad. Du hast grade Adolf Hitlers Mercedes geklaut.

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Abbuzze! Der Badesalz Film

Hi,
wenn es durch´s AGR kommt, sind die Kolbenringe defekt. Aber daduch läuft der Motor auch viel schlechter und Qualmt blau aus dem Auspuff. Oder du hast Handgeschmiedete Kolben verbaut, da kann sowas im kalten zustand auch vorkommen.
Dann eher durch die Kurbekgehäuse Entlüftung, aber das ist im normalfall so gering, das die Drosselklappen sauber bleiben. (Ist zumindest bei meinem und meinem Dad seinem Omega so)

Beobachte es einfach mal. Wenn es nicht mehr wird, kannst du es einfach ignorieren.

Gruß Catera

Hi,
habe gerade mal bei RH angerufen, die haben doch für die Topline A Gutachten.
Du musst nur Anrufen und die genaue Bezeichnung durchgeben.

Gruß Catera

Hi,
ich würde sagen, du kannst auflößen und dir 4 Punkte eintagen.

Gruß Catera

Hi,
der CTS müsste einen Lochkreis von 5x115 haben.

Gruß Catera

Hi,
von woanders kann es normal nicht her kommen.
Aber wenn es nur gering ist, mach die Drosselklappen mit Bremsenreiniger und einem Lappen sauber und beobachte es erst mal.

Gruß Catera

Hi,
das kann an defekten Ventilschaftdichtungen liegen.

Gruß Catera

Hi,
ich glaube nicht, das man das an dem Reso so dicht bekommt.
Aber ein Versuch ist es wert.

Gruß Catera

Hi,
hier mal ne Skizze vom Omega B Seitenteil.

Gruß Catera